Ratford Motors, som i 2020 blev opkøbt af den engelske Formel 1-verdensmester Jenson Button, er i den uge gået konkurs. Håbet er stadig at redde virksomheden.
Formel 1-kører Jenson Buttons bilmærke, Radford Motors, står over for en usikker fremtid efter at have indgivet konkursbegæring. Virksomheden, der blev stiftet i 2020 af Button, tv-vært Ant Anstead og andre partnere, har begæret rekonstruktion under Chapter 11 i USA.
Radford Motors, kendt for sin Lotus-baserede Type 62-2 sportsvogn, annoncerede sine planer om at producere en begrænset serie af bilen i 2021.
Type 62-2 er udstyret med en 3,5-liters V6-motor, der yder op til 600 hestekræfter. I 2023 deltog Radford Motors endda i Pikes Peak Hill Climb-løbet med en racerudgave af Type 62-2, som efterfølgende blev sat til salg for 1 million dollars.
Finest Coachbuilding Group LLC, Radfords moderselskab, indgav konkursbegæring den 10. oktober 2024. Ifølge en udtalelse til Motor1 bekræftede virksomheden, at den gennemgår en rekonstruktion med henblik på at implementere strategiske ændringer og styrke fundamentet for fremtiden.
Det er endnu uvist, hvad konkursbegæringen betyder for produktionen af Type 62-2 og for Radford-mærkets fremtid.
LÆS OGSÅ: Nye tal: Elbilers svaghed er halveret i pris om 4 år
Virksomheden har dog udtalt, at den er forpligtet til at fortsætte driften og producere luksuriøse sportsvogne. Radford Motors er dog langt fra at være det eneste bilmærke med en usikker fremtid.
Faktisk vakler hele bilindustrien gevaldigt i disse dage. Hos ellers så mægtige Volkswagen mener finansdirektøren, at mærket – har to – måske tre – år til at vende udviklingens. Ellers vil en gæld på svimlende 3.200 milliarder danske kroner lukke hele koncernen. Læs mere om det her.
Langt mindre mærker dog allerede bukket under. Først på året kom det frem, at det lille, tyske bilmærke E.Go nu er gået konkurs for anden gang. Og Fisker Inc., der havde danske Henrik Fisker i spidsen, er godt på vej i samme retning.
Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!
