Problemerne står i kø i den nye Volvo EX90. Under den internationale pressepræsentation måtte bilerne startes med computere, og nu slukker forlygterne af sig selv.
Det kører ikke for den nye Volvo EX90. Faktisk er bilen så fyldt med fejl, at det kan koste det svensk-kinesiske mærke milliarder at rette.
Senest forlyder det, at forlygterne på bilen nu er begyndt at slukke af sig selv. Nær- og fjernlyset går ifølge flere medier ud.
Alene i Sverige har bilmærket måttet tilbagekalde 500 biler på grund af fejlen. Men problemet er også til stede på bilerne i eksempelvis USA.
I Sverige mener man dog, at man kan løse problemet, inden bilerne rammer vejene. Ingen af de kommende EX90-ejere har nemlig fået udleveret deres biler endnu.
– Men da kundeleverancerne lige er begyndt her, vil denne handling blive taget, inden bilerne bliver leveret til kunden, siger pressechef Magnus Holst til Vibilägare.
Skulle der alligevel blive leveret biler med forlygter, som slukker af sig selv, mener Volvo, at det hele kan løses med en softwareopdatering. Ejerne behøver altså ikke at kontakte deres lokale værksteder.
Det kan koste Volvo milliarder at rette fejl i EX90
Når det så er sagt, er EX90 en elbil fyldt med børnesygdomme. Faktisk er teknikken i dem allerede så forældet, at det kan koste Volvo milliarder at rette op på. Læs mere om det her.
Under pressepræsentationen i Californien måtte Volvos teknikere flere gange starte biler med hjælp fra nogle computere. I en test, som Autoweek står bag, tabte den nye Volvo da også til en 9 år gammel Tesla Model X.
Det er især softwaren, der er fyldt med fejl, der trækker ned.
– I testperioden havde Volvoen nogle elektroniske fejl, hvilket ikke styrker tilliden til bilen, skriver AutoWeek.
Volvo må desuden skuffe en lang række EX90-kunder. Flere af de funktioner, der skal betales ekstra for, virker nemlig ikke i den nye topmodel.
Eksempelvis kan mærket ikke få en række assistentsystemer og Apple CarPlay til at virke. Desuden skuffer bilen fælt i den både så berømte og berygtede elg-test.
