Det har måske nok være den mest logiske og billigste løsning. Men samarbejdet med Volkswagen har ikke kastet den håbet succes af sig. Så nu vil Ford lave egne elbiler til Europa.
Ford har lavet om på sine planer for fremtiden i Europa.
Bilmærket vil efter 2025 udvikle sine egne elbiler specifikt til de europæiske kunder. Det er en del af en ny strategi fra topchefen i USA, Jim Farley.
Det betyder et skift væk fra den nuværende strategi, der baserer sig på et samarbejde med Volkswagen.
Det skriver tyske Automobilwoche.
Mediet kan fortælle, at Ford-ledelsen meddelte beslutningen på et videoopkaldt til sine forhandlere i Europa.
I opkaldet bekræftede Christoph Herr, som er ansvarlig for Ford i Tyskland, Østrig og Schweiz, de nye planer.
Han understregede, at Jim Farley ikke vil opgive det europæiske marked. Heller ikke selvom Ford i Europa så sent som i marts fik 33 milliarder kroner i en skilsmisse-aftale med amerikanerne.
Udmeldingen har skabt lettelse blandt forhandlerne. Mange ser det som “meget gode nyheder”, da de ifølge det tyske branchemedie ønsker at “fortsætte med at repræsentere mærket”.
Fords nye strategi for europæiske elbiler
Den nye retning er en markant ændring for Ford i Europa. Virksomheden har været igennem en periode med usikkerhed.
Der har især været tvivl om fremtiden for den tyske fabrik i Köln. Mange forventede, at Ford ville trække sig på længere sigt.
Sammen med et igangværende spareprogram, der skal slanke Ford markant og skære tusindvis af stillinger væk, kan den nye strategi virke lidt modsatrettet.
Ford Tyskland har da også indtil videre afvist at kommentere på den nye plan og besked fra USA.
Der er endnu ingen konkrete detaljer om de kommende, egenudviklede modeller. Det er uvist, hvilke biltyper der er tale om, og hvornår de præcist kommer.
En betydelig investering i Fords fremtid
For at lykkes med comebacket skal Ford investere store summer. Udviklingen af nye elbilsplatforme er en bekostelig proces.
Fremtidig succes afhænger af, hvilke modeller der bliver lanceret. Timingen for introduktionen på markedet bliver også afgørende. Hvis ikke altafgørende.
Nu venter i og uden for bilindustrien på, hvordan Ford vil omsætte ord til handling. Men vidste du, at Ford i USA trak sig fra Danmark, før de trak sig fra Europa? Det kunne Boosted fortælle allerede i september 2024.
