Ford overvejer at købe batterier fra kinesiske BYD til deres kommende hybridbiler. Samarbejdet skal sikre Ford billigere teknologi i kampen mod el.
Ford overvejer at købe batterier fra den kinesiske gigant BYD for at styrke deres position på markedet for hybridbiler.
Det afslører kilder med kendskab til de hemmelige forhandlinger over for Wall Street Journal.
Den amerikanske bilgigant skifter kurs, da efterspørgslen på rene elbiler falder hurtigere end forventet.
Aftalen kan betyde, at Ford begynder at importere vitale komponenter fra BYD til deres fabrikker uden for USA.
Det er et opsigtsvækkende træk, da BYD i dag er en af de største konkurrenter til netop det amerikanske mærke.
Men den kinesiske ekspertise inden for billig batteriteknologi er svær at ignorere for ledelsen i Dearborn, Michigan.
BYD begyndte tilværelsen som batteriproducent længe før det hele blev et bilmærke. Kineserne har opbygget en enorm produktion, som i dag forsyner markeder i både Asien, Europa og Sydamerika.
Ford mangler i dag den nødvendige teknologi til hybrider, efter de har skåret kraftigt i deres egne elbil-investeringer.
Drøftelserne mellem de to parter er stadig i gang, og intet er endnu underskrevet. Begge virksomheder har været meget tilbageholdende med at kommentere rygterne om det mulige partnerskab.
Kineserne har dog også mødt modstand og massiv kritik i den seneste tid. BYD er tidligere blevet anklaget for at kopiere design fra både Mercedes og BMW i stor stil.
Samtidig advarer styret i Beijing nu mod overproduktion af netop batteripakker til netop bilindustrien. Efterspørgslen kan simpelthen ikke følge med tempoet på fabrikkerne.
Ford ser i dag hybridbiler som det mest realistiske segment til at nå ud til de brede masser. Ved at bruge batterier fra BYD kan de reducere omkostningerne markant på hver enkelt bil.
Samtidig siger Ford dog også, at man under den tidligere Biden-regering i USA ligefrem blev tvunget til at bygge elbiler.
