Når politikerne har besluttet sig for at støtte elbilerne, skal de ikke pludselig lave reglerne om, lyder advarslen fra Fords bestyrelsesformand.
Spørger man Fords bestyrelsesforman Bill Ford, er han ret træt af, at støtten til elbiler nu ser ud til at forsvinde.
I hvert fald i USA. Det gjorde Bill Ford, der er bilmærkets grundlægger Henry Fords oldebarn, meget klart, da han mødte nogle journalister til en konference i Michigan i slutningen af maj.
For laver et politisk flertal i USA om på støtteordningerne til elbiler, kan Ford formentlig sige farvel til mere end de 35 milliarder kroner, mærket står til at tabe på elbil-afdelingen alene i 2025.
Ford har nemlig investeret massive summer i både en ny batterifabrik og udbygningen af flere eksisterende fabrikker, så der kan laves flere elbiler.
Alene batterifabrikken regner Ford med at skulle smide 3,5 milliarder dollar svarende til lige knap 23 milliarder danske kroner efter, hvis de skal være konkurrencedygtige.
Til gengæld regner Ford og bestyrelsesformanden Bill Ford med at kunne skabe 2.500 nye stillinger alene i Michigan. Men det kræver, at politikerne holder fast i de nuværende støtteordninger.
– Det er unfair at ændre regler, når investeringerne (efter dem, red.) allerede er lavet, siger Bill Ford.
Det skriver Automotive News.
Bill Ford fortsatte med at understrege, at han ikke ved, hvor sandsynligt det er, at politikerne helt bakke ud af de nuværende støtteordninger til både elbil-ejerne og fabrikkerne i det hele taget.
Men han siger, at bare snakken om det sætter både batterifabrikken og de kommende arbejdspladser på spild.
Ford reagerer i hvert fald allerede på snakken. Fabrikken skal, hvis det bliver til noget, nu kun bygges for 2,2 milliarder dollar svarende til 14,3 milliarder kroner.
Samtidig vil mærket ikke forudse mere end 1.700 nye arbejdspladser.
Alt sammen fordi mærket forventer, at man ikke kan regne med støtte på den 1 milliard dollar af skatteborgernes penge, som den tidligere Biden-regering havde stillet i udsigt.
Vi behøver dog ikke se hele vejen til USA for at finde lande, der vakler i støtten til elbiler.
Tyskland har for at lappe huller i statskassen skrottet støtten til nye elbiler, Holland har gjort det samme og i Frankrig mener staten ikke længere, at man har råd til at støtte selv de mindste elbiler. Læs mere om det her.
