Forbrænder brint – Toyota gennemfører 24 timers-løb

Toyota GR Corolla H2 Concept, der forbrænder brint, har gennemført Fuji 24 Hours-løbet, som bilmærkets bestyrelsesformand selv deltog i.

Toyotas GR Corolla H2 Concept har kørt 468 omgang på Fuji. Det skete i det krævende Fuji 24 Hours langdistanceløb.

Den brintdrevne racerbil, med bestyrelsesformand Akio Toyoda blandt kørebesætning, viste, at der er potientiale i de alternative brændstoffer.

Løbet bød dog på udfordringer undervejs. Tåge og flere røde flag påvirkede racet.

Trods forsinkelserne gennemførte Toyotaen den krævede distancer. Det vidner om fremskridt for teknologien, for det er første gang, brintbilen rent faktisk gennemfører et langdistance-løb

Den brintforbrændende GR Corolla H2 Concept er ifølge japanerne et bud på fremtiden. Ikke kun på racerbanerne men ude på offentlig vej.

Bilen klarede 83,6 procent af løbsvinderens, en Mercedes-AMG GT3 EVO, samlede antal omgange. Det er en stigning fra 62,9 procent i 2022.

Flere nøgleopgraderinger bidrog ifølge Toyota selv til resultatet. Bedre brændstofeffektivitet var en af dem. Hurtigere tankning spillede også en rolle. Ligesom en ny og mere mager forbrænding fik brintbilen til at køre længere.

Fokus på brintteknologi og udvikling

Udviklingen af brintbiler til motorsport er bare én af de veje der udforskes i øjeblikket. For skal man tro Toyota egner elbiler med batterier sig till til den slags. Læs mere om det her.

Erfaringerne fra racerbanen kaster da også værdifuld data af sig. Den data kan bruges til at forbedre fremtidige modeller.

Det gælder både racerbiler og potentielt gadebiler. Og det uanset om der så flyder brint, benzin eller diesel rundt i tanken.

Toyota viser med GR Corolla H2 Concept én mulig retning. Bilen er en del af en bredere strategi, der udforsker flere alternative brændstoffer.

Parallelt med brintbilen deltog en anden Toyota-model. En bioethanol-drevet GR86 stillede også til start. Efter sammenlagt 523 omgang blev det til en samlet 13. plads for ethanol-bilen.