BMW har allerede revet en kontrakt til en værdi af 14 milliarder kroner med den svenske batteriproducent Northvolt i stykker. Nu kan Volkswagen gør det samme.
Den svenske batteriproducent danser på randen af sin egen eksistens. Produktionen er ikke kommet op i gear, og nu overvejer Volkswagen at rive en kontrakt i stykker.
Nyheden kommer kun ganske få dage efter, at det stod klart, at BMW har mistet tålmodigheden med det svenske firma.
I slutningen af juni rev BMW en kontrakt med Northvolt midt over, fordi de leverede batteripakker hverken var af den aftalte kvalitet eller i den lovede mængde. Og nu kan flere bilmærker være klar til at gøre det samme.
Det skriver Automobilwoche.
LÆS OGSÅ: Formel 1-hold vil ikke have Kevin Magnussen
Mediet citerer anonyme kilder med kendskab til situationen. Kilderne mener at vide, at Volkswagen har bedt en såkaldt ‘intern taskforce’ se på samarbejdet med Northvolt.
VAG-toppen vil vide, om svenskerne kan levere det, de lover, eller om der er behov for at finde en anden leverandør. Volkswagen har dog ikke ønsket at kommentere historien over for det tyske branchemedie.
Problemer i produktionen og med kvaliteten af batteripakkerne har ikke kun betydet, at BMW, der dog fortsat er en investor i Northvolt, har revet kontrakten over. Firmaets generelle situation betyder, at man har droppet planerne om flere fabrikker.
Blandt andet skulle Northvolt have bygget en fabrik i netop Tyskland. Helt konkret i Slesvig-Holsten. Men nu er der sat store spørgsmålstegn ved, om firmaet overhovedet overlever.
Også selvom EU tidligere har godkendt et lån på 6,5 milliarder danske kroner til opførelsen af fabrikken i Tyskland fra 2026.
Northvolt er omvendt ikke det eneste batteriprojekt, der er i alvorlige problemer. Efter 10 kvartaler med store underskud er verdens fjerdestørste batteriproducent nu så meget i knæ, at direktøren har erklæret undtagelsestilstand. Læs mere om det her.
Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her
