Som bilmærke eksisterer Fisker Inc. ikke længere. Så risikoen er helt din egen. Til gengæld forsøger en forhandler nu at komme af med biler for helt ned til 100.000 kroner. Men så er det uden garanti.
Efter bilmærket Fiskers konkurs er prisen på den elektriske SUV, Fisker Ocean, kollapset totalt.
I USA kan man nu købe den næsten nye elbil med 584 hestekræfter for, hvad der svarer til helt ned til 100.000 danske kroner.
Men det, der ligner et utroligt tilbud, kommer med en enorm risiko.
Det er en bilforhandler i Californien, der har sat en række brugte Fisker Ocean-modeller til salg.
Priserne startede på mellem 150.000 og 180.000 kroner. Men her i september er de faldet endnu mere.
Listeprisen hos forhandleren Newport Fisker er nu 139.000 kroner. Men med en amerikansk skatterabat, der kun gælder brugte elbiler, kan den endelige pris for kunden komme helt ned på 114.000 kroner.
584 hestekræfter for prisen af en mikrobil
Prisen er opsigtsvækkende lav. Forhandleren selv sælger en brugt Toyota Yaris hybrid fra 2018 for mere.
Samtidig er det en bil med imponerende specifikationer, man får for pengene.
Fisker Ocean er en stor, luksuriøs SUV.
Topmodellen har 584 hestekræfter. Den kan accelerere fra 0 til 100 km/t på mindre end fire sekunder.
Rækkevidden er opgivet til 580 kilometer på en fuld opladning. På papiret er det altså en bil, der kan konkurrere med langt dyrere modeller.
Den store hage: Sælges helt uden garanti
Tilbuddet lyder næsten for godt til at være sandt. Og det er der en grund til.
Der er en meget stor hage ved at købe en Fisker Ocean netop nu.
Fordi bilmærket Fisker Inc. er gået konkurs, er der ingen fabriksgaranti på bilen.
Forhandleren fraskriver sig også alt ansvar. I salgsannoncen står der direkte:
“Hvis bilen viser sig at være defekt efter købet, er køberen – ikke producenten, distributøren eller forhandleren – ansvarlig for alle reparations- og serviceomkostninger.”
Det betyder, at i det øjeblik man får nøglerne, overtager man 100 procent af risikoen. Hvis noget går i stykker, er det ens eget problem og egen regning.
At finde reservedele til en bil fra et mærke, der ikke længere eksisterer, kan desuden blive en næsten umulig opgave.
Konkursen hos Fisker Inc. har haft mange konsekvenser. Også for stifter Henrik Fisker personligt.
Som Boosted for nylig kunne fortælle, at Henrik Fisker og dennes kone i stilhed har lukket deres private velgørenhedsfond, fordi det hele var baseret på værdiløse aktier.
