“Fisker” Karma er død efter 16 år i produktion

Det tog 16 år, en konkurs og et genoplivningsforsøg. Men nu er Fisker Karma, der til sidst blev til Karma Revero, endelig død.

Annonce

Henrik Fisker troede på idéen og sendte et af siden flere bilmærker ud i konkurs.

16 år senere er det helt slut med plugin-hybrid Karma.

Karma Revero, der i dag bygges af Karma Automotive, er det nemlig helt slut med. Bilen med tilnavnet Aeterna er den sidste i rækken.

Karma Automotive har meddelt, at bilen blev bygget lige før nytårsaften 2025. Hvor mange Karma Revero, der er blevet til, er ikke offentliggjort.

Artiklen fortsætter efter annoncen

I hvert fald ikke i præcise tal. Men det anslås, at der over en periode på 8 år blev bygget godt 1.000 eksemplarer af bilen, som Henrik Fisker i første gang tegnede helt tilbage i 2007.

Karma Automotive lukker dog ikke sig selv. Tværtimod har mærket planer om en direkte efterfølger til Karma Revero og en SUV med navnet Gyesera.

Om de biler bliver til mere end tanker på et stykke papir og computergrafik, er dog straks mere usikkert.

Hvad angår Henrik Fisker har der været meget stille omkring den danske bildesigner, siden Fisker Inc. gik konkurs i august 2024.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Som Boosted kunne fortælle, optrådte Henrik Fisker sidste gang offentligt på en biludstilling i Indien. Det skete bare måneder før hans eget bilmærke (igen, red.) gik neden om og hjem.

Siden er mere end 7.000 Fisker-ejere blevet svigtet. Deres biler står i dag uden internetforbindelse til om verden.

Og fordi bilmærket er konkurs, kommer der heller ikke flere software-opdateringer, som kan redde bare noget af æren for det forliste og milliarddyre bilprojekt.

"Fisker" Karma er død efter 16 år i produktion
Credit: Karma Automotive
Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Responsiv Iframe
Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Motorsport

Annonce

Populære

Annonce

Annonce

Læs flere nyheder