Foxconn, der producerer iPhone og Xbox, planlægger nu en række elbiler og jagter samarbejder med Nissan, Honda og Mitsubishi.
Foxconn er bedst kendt som producent af iPhone og Xbox – nu vil de udvide produktsortimentet til også at inkludere elbiler. Målet er at sælge dem globalt.
Det Taiwan-baserede selskab bygger allerede 40 procent af verdens forbrugerelektronik. Nu har det præsenteret en plan om at designe og bygge elbiler, som skal produceres i Taiwan og på sigt også i USA.
Ved et nyligt pressemøde fortalte Foxconns ledelse, at de allerede er i dialog med bilproducenter som Nissan, Honda og Mitsubishi.
En af ambitionerne er at levere færdigbyggede elbiler til mærker, der ikke selv står klar med egne modeller.
Foxconn og Nissan kan blive en realitet
Ifølge Automotive News er Nissan øverst på listen over potentielle samarbejdspartnere. Selvom Foxconn ikke planlægger at opkøbe bilmærket, ses det som en strategisk brik i elbilsatsningen.
Derudover arbejder Foxconn allerede med Mitsubishi. Præcist hvordan samarbejdet ser ud, er dog ikke afsløret. Nikkei rapporterer, at også Honda er i spil.
Selskabets plan er at tilbyde flere forskellige elbiler. Blandt andet en mellemstor crossover, en kompakt crossover, to varevogne og en mellemstor sedan. Crossovers bliver de første modeller, der forventes solgt i USA.
Foxconn satser desuden på softwaredefinerede biler. Det vil sige biler, hvor elektronikken og opdateringerne er i centrum – ligesom hos Tesla og Rivian.
Foxconn vil udnytte erfaring fra Kina – uden at være kinesisk
Selvom Foxconn er baseret i Taiwan, har selskabet store fabrikker i Kina og er blandt de største private arbejdsgivere i landet. Det kan blive en fordel i elbilindustrien.
Flere vestlige lande forsøger at begrænse importen af kinesiske elbiler. Her kan Foxconn spille en særlig rolle. Det er tæt på den kinesiske produktionskapacitet, men er teknisk set ikke et kinesisk firma.
En af fordelene for Foxconn er erfaringen med masseproduktion. De bygger allerede millioner af enheder til Apple, Microsoft og andre techgiganter. Den viden kan nu bruges til at producere elbiler hurtigt og billigt.
Foxconn planlægger ikke at lancere elbiler under eget navn. I stedet vil bilerne blive solgt gennem etablerede bilmærker, som vælger at købe modellerne som hyldevarer.
Selskabet, der officielt hedder Hon Hai Technology Group, blev grundlagt i 1974. Ambitionen om at bygge biler har været kendt i flere år, men planerne er nu rykket tættere på en realisering.
Elbiler bliver den nye elektronik
At Foxconn kaster sig over elbiler viser, hvor tæt tech- og bilindustrien er ved at smelte sammen. Flere producenter fokuserer i dag på software og opdateringer frem for klassisk mekanik.
Om forbrugerne vil tage imod biler bygget af en elektronikgigant, vides ikke endnu.
Men sandsynligheden for, at man allerede ejer et Foxconn-produkt i form af en iPhone eller en PlayStation, er meget høj.
Læs også vores artikler om andre techfirmaer, der forsøger at trænge ind i bilverdenen, og om hvordan samarbejder med klassiske bilmærker kan ændre elbilmarkedet.
