Danmark billigste bil er en Dacia Sandero med gule nummerplader. For pengene kan Ferrari Purosangue-ejere ikke engang få én støddæmper.
Ferrari er ikke bare blandt de bilmærker, der tjener mest. Italianerne er dem, der tjener mest pr. bil i hele industrien. Men reserveledelene er også en rasende god forretning.
Det er de aktive støddæmpere i den nye Ferrari Purosangue et skræmmende god eksempel på. Stykvis tager Ferrari 13.134 euro for støddæmperen. Det er 98.018 danske kroner.
Det er hollandaske autovisie.nl der har gravet prisen frem fra Ferraris reservedels-katalog.
Altså med den dagsaktuelle vekselkurs. Og det kan blive vildere endnu. For i Danmark kan du faktisk – trods en vanvittigt høj registreringsafgift – få en bil for de penge. Og du vil endda have penge tilovers.
LÆS OGSÅ: Toyota genopliver Starlet-navnet…. på en Suzuki
Helt konkret koster en Dacia Sandero på gule plader – der også er Danmarks billigste bil – 93.472 kr. eksklusiv moms. For den slags penge får du en Sandero med 90 benzinheste, 6 manuelle og tre års garanti. Men du kan altså ikke få en støddæmper til en ny Ferrari.
På den anden side er støddæmperen, som Ferrari kalder Multimatic True Active Spool Valve uhyre avanceret. Og ikke bare det. Hver gang, Ferrari skal bruge en eller måske et sæt til en Purosangue, skal bestilling gå igennem den samme leverandør.
Resultatet er en absurd avanceret konstruktion, som ved hjælp af sensorer konstant aflæser bilens mindste bevægelser og vejens forløb. Ikke så underligt at Purosangue uden afgift koster fra 390.000 euro.
Herhjemme blev der sidste år indregisteret 3 Purosangue. Salget af modellen, som i øvrigt er stærkt begrænset fra fabrikken i Maranello, har dog stået stille i det første halvår af 2024. I hvert fald i Danmark.
Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!
