Ferrari kan igen frit benyttet Testarossa-navnet, efter at en tysk legetøjsproducent blev sat på plads af en EU-domstol. Det tog ‘kun’ 7 år.
En syv år lang strid er slut.
Ferrari har genvundet retten til det berømte Testarossa-navn. Sejren kom i hus efter en afgørelse fra EU-domstolen.
Sagens omdrejningspunkt var en tvist med den tysk legetøjsproducent Autec. Her mener man nemlig, at Ferrari for længst har tabt retten til navnet.
Autecs argument var simpelt.
De mener, at Ferrari ikke havde anvendt Testarossa-navnet i en kommerciel sammenhæng i en periode på fem år. Derfor er italienernes førsteret til navnet udløbet.
EU’s varemærke- og patentkontor var i første omgang enig med den tyske virksomhed. Den afgørelse faldt i 2023 og fratog midlertidigt Ferrari rettighederne.
Den beslutning er nu blevet omstødt. Det fastslår EU’s næsthøjeste domstol, Retten i Luxembourg, ifølge Reuters.
EU-domstolens afgørelse om varemærkebrug
Domstolen vurderede, at Ferrari i tilstrækkelig grad har gjort brug af sit varemærke. Salg af brugte Testarossaer, som er det eneste der i dag er muligt, blev anset som gyldig og reel brug af navnet.
Det samme gælder for Ferraris godkendelse af licenser til brug af navnet.
Det omfatter blandt andet producenter af modelbiler som fortsat markedsfører Testarossa-navnet.
– Brug af varemærket i forbindelse med salg af brugte varer kan udgøre reel brug, lyder det i domstolens afgørelse.
Ferrari Testarossa er mere end blot et navn i en juridisk sag. Modellen blev lanceret i 1984 og opnåede hurtigt status som et ikon for sin tid.
Den markante sportsvogn blev især verdenskendt for sin rolle i tv-serien Miami Vice. Her blev bilen et stærkt symbol på 1980’ernes kultur og æstetik.
Fremtiden for Ferrari Testarossa-navnet
Produktionen af den originale Testarossa ophørte i 1996. I dag er bilen en eftertragtet klassiker, som handles for store summer blandt bilsamlere.
Med dommen sikret kan Ferrari igen udnytte brandværdien fuldt ud. Det åbner for nye muligheder inden for markedsføring og licensaftaler.
Kendelsen har også sat gang i spekulationer i bilverdenen. Mange bilentusiaster håber nu på en moderne fortolkning af den klassiske model.
Et sådant træk er ikke uden fortilfælde. Lamborghini har tidligere med succes genoplivet Countach-navnet i form af en moderne hybridmodel.
Mens verden venter på en eventuel ny Testarossa, er der masser af andre drømmebiler fra Maranello at dykke ned i. Eller navnestridigheder for den slags skyld.
Dem er der rigeligt af i bilernes verden. Senest har Boosted kunnet fortælle, at BMW endnu engang trukket BYD i retten for fusk med netop navne.
