EU’s straftold virker – Kinamærke udskyder dansk lancering

Det statsejede kinamærke Changan vil etablere sig i Europa. Men EU’s straftold lægger forhindringer i vejen, og nu udskydes præsentationen.

Annonce

Det statsejede kinesiske bilfirma Changan sagde for ganske nylig, at man ville etablere sig i Europa, herunder også i Danmark.

Planen var først at introducere danskerne for den elektriske SUV S07. Og det allerede i løbet af i år. Men nu udskydes et lanceringsevent i Milano, som skulle have fundet sted i slutningen af oktober.

Det skriver norske Motor.

Artiklen fortsætter efter annoncen

– Da der stadig er forhandlinger i gang mellem Europa og Kina om toldsituationen, følte de ikke, at det var rigtigt at gennemføre lanceringen lige nu, skriver Kristin Estil Jacobsen hos Hill & Knowlton, der er Changans norske repræsentant, til mediet.

Jacobsen understreger ifølge mediet, at Changan, på trods af situationen, der lægger straftold på alle elbiler, som bygges i Kina, stadig vil til Europa. Og at man derfor ‘stadig arbejder på fuld knald’ for at få alt på plads.

LÆS OGSÅ: Elbil brændte tre huse totalt ned – “ikke almindelig ild”

Artiklen fortsætter efter annoncen

Det er der også andre bilmærker, der gør. Aiways, som allerede er i Danmark, håber, at man ved at flytte alt andet end selve bilproduktionen ud af Kina, kan redde forretningen.

Den interne konkurrence på bilmarkedet i Kina har dog allerede krævet sit første offer. HiPhi blev rost for både at kunne køre langt og leve op til sine egentlige forbrugstal. Alligevel er mærket nu fortid, efter at produktionen har ligget stille i mere end et år. Læs mere om det her.

Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!

Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Annonceindhold
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Flere bilnyheder

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Læs flere nyheder om biler