I Sverige raser bilister over en ny EU-lov, fordi den potientielt skrotter landets veteranbiler. – Det er en trussel mod ejendomsretten, lyder det i et debatindlæg.
Et nyt direktiv, ELV (End of Life Vehicles), har til formål at øge genanvendelsen af gamle biler i EU. Det er dog ikke sådan, at flere veteranbil-ejere ser på loven.
De frygter i stedet, at EU med loven vil gennemtvinge skrotningen af veteranbilerne.
– Trods smukke ord består truslerne mod køretøjsejeres ret til privat ejendom, skriver 9 motor-klubber i et debatindlæg i Aftonbladet.
ELV-direktivet har til formål at øge genanvendelsen og gavne miljøet. I Sverige er der en stærk kultur for og omkring veteranbiler. Svenskerne vil også gerne kunne reparere deres biler selv, lyder det i debatindlægget.
De ni motorklubber er af samme grund bekymrede for, at direktivet vil gøre det svært at bevare veteranbilerne overhovedet.
Regeringspartierne og det svenske socialdemokratiske parti lovede før valget at beskytte svenske bilejeres ret til at beholde deres gamle biler. Bilorganisationerne mener dog ikke, at politikerne har gjort nok.
I forbindelse med en spørgetime i Riksdagen svarede Romina Pourmokhtari, der er Sveriges miljøminister, at regeringen ønsker en balance mellem miljøbeskyttelse, konkurrenceevne og bilejernes private interesser.
De bekymrede veteranbil-ejere mener dog, ministerens ord bare er tom snak. De hævder, at ELV-direktivet er udformet således, at det kan tvinge folk til at skrotte deres biler.
Direktivet pålægger medlemslandene at overvåge parkerede køretøjer, der ikke er i brug, og opfordre ejerne til at skrotte dem.
Dette har vakt stærke reaktioner i Sverige, især i landområder, hvor det er almindeligt at have flere køretøjer, som man bruger til reservedele.
Motorhistoriske foreninger advarer også om, at ELV-direktivet kan have negative konsekvenser for kulturarvskøretøjer. De kræver, at svenske politikere handler for at beskytte svenske interesser mod EU.
Boosted forsøger at få ordfører fra det danske svar på Riksdagen – Folketinget – i tale. For hvordan ser magthaverne herhjemme på ELV-direktivet?
Det har Danmarksdemokraternes transportordfører Kenneth Fredslund Petersen godt ville svare på. Og han er forarget på bilisternes vegne.
– Sådan som jeg læser debatindlægget fra Sverige, er det jo helt galt. Man forsøger at tage kulturarv fra nogen, der bare har noget at gå op, siger ordføreren med henvisning til veteranbil-ejerne.
Kenneth Fredslund Petersen vil nu tage den svenske bekymring op på et gruppemøde på Christiansborg. Og han er sikker på, at flere partier godt vil kunne se fornuften i at gå mod direktivet fra EU.
– Hvad skulle begrundelsen for at skrotte de her biler være? Jeg må sige, at når den slags forslag kommer fra EU, er det altså ikke altid, det er lige gennemtænkt.
