EU har – i lighed med Japan – fået en toldaftale med amerikanerne på plads. Aftalen tvinger EU’s 27 medlemslande til at købe amerikansk energi for 5.200 milliarder kroner.
Der er ikke meget at komme efter i den nye aftale mellem USA og EU. I hvert fald ikke for unionens 27 medlemslande.
På langt de fleste varer fra EU skal der betales 15 procent told i USA. Stål og aluminium skal der stadig betales 50 procents told på.
Det skriver DR.
Til gengæld kan amerikanerne glæde sig over, at EU har forpligtet sig til at købe amerikansk energi – heriblandt olie til benzin og diesel – for svimlende 750 milliarder dollar.
Eller hvad der svarer til 5.250 milliarder danske kroner. Desuden skal Europa investerer yderligere 600 milliarder dollar – svarende til 3.800 milliarder kroner – i USA alene.
Ifølge Donald Trump betyder aftale også, at amerikanske vare i EU forbliver toldfrie.
Da der kun er indgået en rammeaftale, vides det endnu ikke præcist, hvordan tolden præcist vil ramme eksempelvis bilindustrien.
Men det ser dystert ud. Allerede nu har en række bilmærker da også taget konsekvensen og rykket mere af deres produktion fra Europa til netop USA.
Det gælder bl.a. Volvo og Nissan. Men for førstnævnte kan det hele ende med at blive endnu sværere.
Det kinesiske bilmærke står til at blive helt forbudt i USA. Det samme gør søstermærket Polestar. Fra 2027 bliver software fra Kina nemlig forbudt i nye biler i USA.
Og fra 2028 bliver kinesiske biler helt forbudt i landet. Den regel har regeringsskiftet tilbage i januar, som Boosted også har omtalt, ikke ændret på.
