Mercedes-chefen Ola Källenius vil bruge sin ekstrapost som formand for bilproducenternes sammenslutning til redde forbrændingsmotoren.
Mercedes-chef Ola Källenius, der netop har overtaget formandsposten i den europæiske bilindustrisammenslutning ACEA, ønsker at EU dropper de strenge emissionskrav. Källenius mener, at de nuværende krav er urealistiske og skader bilindustrien i Europa.
Bilindustrien er en vigtig del af Europas økonomi, og mange frygter, at de nuværende emissionskrav kan føre til et industrielt sammenbrud. Källenius, der er kendt for sin beslutsomhed, har derfor stillet en række krav til EU’s politikere.
Et af de vigtigste krav er en tilpasning af emissionskravene til den nuværende situation. Källenius mener, at de nuværende krav blev fastsat før pandemien og krigen i Ukraine, og at de derfor ikke længere er realistiske.
– For det første har vi brug for en realistisk måde at reducere kuldioxidemissionerne i den europæiske bilindustri – en måde, der er markedsdrevet, ikke bøde-drevet, siger Källenius i sin programerklæring.
Källenius ønsker også nye regler, der gør det muligt for bilproducenter i Europa at konkurrere med Kina. Han mener, at EU skal støtte forskning og udvikling inden for elbiler, så de europæiske producenter kan følge med den kinesiske udvikling.
– For det andet har EU brug for en lovgivningsramme, der styrker de europæiske industriers konkurrenceevne, siger Källenius.
Mercedes-chefen advarer om, at handelskrige med Kina og USA kan skade alle parter. Han ønsker i stedet at finde en konstruktiv løsning, der fremmer frihandel og samarbejde.
Källenius, der er født i Sverige, har arbejdet i Tyskland i mange år og har tysk statsborgerskab. Han ser sig selv som europæer og ønsker at fremme både bilindustrien og Europa.
LÆS OGSÅ: Populær app i Danmark bryder loven
– Jeg er født og opvokset i Sverige, har boet i Tyskland, USA og Storbritannien i mere end 30 år, har fået tysk statsborgerskab og er europæisk inderst inde, siger Källenius.
– Derfor er det vigtigt for mig, at vi sammen fremmer både bilindustrien og Europa.”
Mercedes-chefens krav til EU er klare: Tilpas emissionskravene til virkeligheden, støt forskning og udvikling inden for elbiler, og find en konstruktiv løsning på handelskonflikterne med Kina og USA.
