EU-land er nu “officielt” imod at forbyde fossilbilen

I Holland har et flertal i Repræsentanternes Hus officielt vedtaget et lovforslag, der betyder, at landet er imod 2035-forbuddet mod forbrændingsmotoren.

Annonce

Der bliver lagt stadig mere pres på EU, selvom unionen 10. december ventes at offentliggøre skrotningen af 2035-forbuddet mod benzin- og dieselbiler.

Anført af Tjekkiet er Tyskland og 17 andre EU-lande allerede imod det ellers planlagte forbud. Det svarer til 91 procent af befolkningen i de i alt 27 medlemslande.

Og nu stemmer Holland i.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Det fremgår af et lovforslag, som den lovgivende forsamling Repræsentanternes Hus har vedtaget i denne uge.

Lovforslaget betyder, at Holland nu officielt stiller sig på bagbenene over for det forbud, der ellers vil holde private bilister fra at købe nye benzin- og dieselbiler i 2035.

Tysklands kansler Frederich Merz har i et åbent brev også lagt massivt pres på EU-kommissionens formand, landsmanden Ursula von Der Leyen.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Den tyske forbundsregering er nemlig lodret imod forbuddet. I stedet taler kansleren om, at “højeffektive forbrændingsmotorer skal være tilladt’.

Tilbage i Holland skal regeringen ikke nødvendigvis rette sig efter forslaget, som er vedtaget i Repræsentanternes Hus.

Men samtlige højrefløjspartier har stemt for forslaget. Og det er de ikke ene om. For også Italien, som har en meget stor bilindustri, er imod forbuddet.

Allerede i september 2024 tordnede premiereminister Giorgia Meloni mod forbuddet, som hun finder mere end nødvendigt at få lavet om på.

– Udfordringen med den grønne omstilling må ikke betyde, at hele industrisektorer skal nedlægges, sagde hun nyhedsbureauet Reuters.


Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet