EU afviser Sveriges nye elbil-bonus! Planen, siger EU, er for “ineffektiv” og går udover dem der har mindst. Nu kæmper regeringen mod tiden for at få en ny aftale godkendt.
EU har underkendt og afvist den svenske regerings nye plan for en ny omgang statsstøtte til elbilerne.
Planen, der skulle give økonomisk støtte til husstande med lave indkomster, er blevet vurderet som “ineffektiv” af EU-Kommissionen.
Det skriver den svenske avis Borås Tidning.
Nu kæmper svenskerne mod tiden for at få et nyt forslag godkendt. Sverige afskaffede ellers alt støtte til elbiler i november 2022.
Den nye elbil-støtte, som skulle erstatte den tidligere “klimabonus”, er markant anderledes.
Den nye støtteordning er designet til specifikt at hjælpe husstande med lavere indkomster og dem som bor i landdistrikter med begrænset adgang til offentlig transport.
Pengene til den nye støtteordning skulle efter planen tages fra en såkaldt social EU-fond, som finansieres af salget af CO2-kvoter på blandt andet brændstof.
Derfor skulle forslaget først godkendes i Bruxelles.
EU-kritik: Planen var “ineffektiv”
Men den godkendelse faldt altså ikke i god jord.
EU har afvist det svenske forslag. Hovedårsagen er, at bonussen efter EU’s vurdering ikke i tilstrækkelig grad kom den tiltænkte målgruppe til gode.
Kort sagt: Planen var for dårligt målrettet og ville være ineffektiv.
Den kritik er ikke ny. Flere svenske høringspartnere har tidligere peget på præcis det samme problem, som Vi Bilägare har beskrevet.
Den politiske usikkerhed om støtteordninger har i forvejen ramt det svenske elbilsalg hårdt, efter at den oprindelige bonusordning blev fjernet brat.
Nyt forslag sendt i panik: “Tiden er ekstremt knap”
Efter EU’s afvisning har den svenske regering i hast måttet udarbejde og godkende et helt nyt forslag. Det er nu sendt afsted til Bruxelles i håb om en hurtig godkendelse.
I det nye forslag har man ændret satserne.
Den generelle bonus er blevet reduceret fra 54.000 svenske kroner til 46.800 svenske kroner. Et beløb der svarer til cirka 30.000 kroner.
Til gengæld er bonussen for de husstande med de laveste indkomster i landdistrikterne blevet hævet. De kan nu se frem til en støtte på i alt 40.000 danske kroner.
Men nu haster det alvorligt for de svenske myndigheder, hvis pengene skal nå at komme ud til borgerne.
I hvert fald hvis EU-midler skal betale for gildet.
– Tiden er ekstremt knap,” siger Sara Almqvist, chef for klimaanalyseenheden hos den svenske Miljøstyrelse (Naturvårdsverket, red.), til Borås Tidning.
– Det er en stor udfordring at være klar, selvom selve beslutningen endnu ikke er på plads.
Det svenske kaos om elbil-støtten står i skærende kontrast til den seneste udvikling i Danmark.
Som Boosted for nylig kunne fortælle, har den danske regering og de Konservative netop aflyst det planlagte afgiftshop på elbiler i 2026.
Den aftale giver ro til det danske marked. Mens svenskerne altså nu kæmper mod uret for at få en aftale godkendt af EU.
