Intelligente lyskryds sparer 30 procent tid. Et nyt system bruger GPS-data til at justere signalerne i realtid. Det er billigt at implementere i tusindvis af kryds.
Forskere fra University of Michigan har udviklet et nyt, intelligent trafiksignal-system.
Systemet bruger anonymiserede GPS-data. Det gør, at ingeniører kan justere signalernes timing. Resultatet er, at forsinkelser og unødvendige stop reduceres markant.
Systemet kaldes Live Lane Guidance. Og det er allerede blevet til virkelighed i Oakland County, Michigan, hvor bilisterne kører efter det.
Ifølge Michigan Daily er planen at udvide systemet til hele det sydøstlige Michigan.
Forskerne bag projektet mener også, at den samme teknik og teknologi kan bruges til at forudse trafikpropper.
GPS-data erstatter dyre kameraer
Traditionelle trafiksignaler har længe været ineffektive. De baserer sig på faste tidsindstillinger. De kræver manuel opdatering med års mellemrum.
Alternative systemer bruger kameraer og detektorer. De kan give regelmæssige trafikdata. Men de er dyre at implementere og vedligeholde.
Det nye system er markant billigere. Det kan skaleres bredt.
Systemet kræver kun GPS-data fra fem procent af de køretøjer, der kører gennem et kryds. Dataene bruges til at lave nøjagtige fremskrivninger.
Alene i Oakland County er der 1.400 lyskryds at holde styr på. Det er urealistisk at installere kameraer i alle de kryds. GPS-systemet giver derfor en omkostningseffektiv løsning.
Trafik-hjerne minimerer spildtid for bilister
De tidlige resultater af systemet bekræfter dets effektivitet.
Et første forsøg i 2022 resulterede i en reduktion på 20 til 30 procent i antallet af unødvendige stop i signaliserede kryds i Birmingham, Michigan.
Et område har set op til 30 procent reduktion i forsinkelsen. Et andet område lå på omkring 20 procent.
Den nye løsning giver trafikmyndighederne mulighed for at vide, hvad der sker i hvert kryds. De får en langt hurtigere indsigt, end de havde før.
– Vi leder altid efter alternative måder at reducere eller kontrollere trafikpropper på.
– Det giver en utrolig omkostningseffektiv, hurtig og relativt simpel måde at gøre det på, siger Craig Bryson, kommunikationschef hos Road Commission for Oakland County (RCOC).
RCOC har allerede opdateret fire signaler langs Eight Mile Road.
De har også opdateret ni signaler langs Twelve Mile Road. Yderligere 27 kryds er ved at blive udstyret med teknologien.
Systemet kan reducere bilisternes spildtid. Det kan også mindske brændstofforbruget. I teorien er det altså en fordel, der når hele vejen rundt, når du ikke skal holde for rødt.
