Er det her E39 M5’eren med verdens laveste kilometertal?

Prisen er skyhøj, men kilometertallet er mĂ¥ske verdens laveste i denne BMW E39 M5 fra 2000.

Annonce

I Naperville, Illinois, USA, stĂ¥r en meget gul og givet vis meget ensom BMW E39 M5 og venter pĂ¥ sin næste ejer. Ifølge forhandleren har bilen kun kørt 1.018 kilometer.

That’s it. AltsĂ¥ i en bil har næsten et kvart Ă¥rhundrede pĂ¥ registreringsattesten. Bilen her er nemlig en af de første E39 M5. Det vil sige, at den er bĂ¥de bygget og indregisteret første gang i 2000.

Prisen? Svimlende 280.000 dollar svarende til lige under 2 millioner danske kroner. Til sammenligning koster en spritny M5 sedan fra 117.000 dollar eller lige lidt mere end 800.000 danske kroner hos den selv samme forhandler.

Under hjelmen pĂ¥ den gule M5’er finder vi en 4,9-liters V8-motor med 400 hestekræfter koblet til en seks-trins manuel gearkasse. Den nyeste aftapning har næsten det dobbelte antal hestekræfter, men her mĂ¥ du ‘nøjes’ med en 8-trins automatgearkasse.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Men tilbage til det gule eksemplar. BMW-kender vil med det samme spotte to ting pĂ¥ billederne. Et: bilen blev bestilt med ‘extended leather’ og ikke ‘full leather’. Det betyder, at instrumentbordet er pakket helt ind i kohud, men at dørsiderne ‘bare’ er blødt plastik.

LÆS OGSÅ: Mercedes har bygget den sidste 6,2-liters V8 nogensinde

Og to…: det er en model leveret til det amerikanske marked. Det betyder, at instrumentbordet faktisk er forlænge en smule i passagersiden. Det har noget med amerikanske sikkerhedsregler at gøre. Men det betyder sĂ¥dan set bare, at der er en smule mindre plads til penge.

Og at bilen er mindre eftertragtet. For M5-samlere er det nemlig i høj grad de udgaver af E39 M5, som blev leveret til det europæiske marked, der tæller.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Bilen har heller ikke 16:9-skærm, automatisk lys eller vinduesviskere samt klare blinklys. Og for den sags skyld det opdateret kombiinstrument med grĂ¥ udskriver og røde visere. Det blev først en del af bilens udtryk efter et facelift i 2001.

Det er ikke første gang, at vi her pĂ¥ Boosted finder en klassisk BMW med et meget lavt kilometertal. Tidligere i Ă¥r var det dog noget mere ydmygt med en E36 3 Serie. Læs mere om den her.

  • Er det her E39 M5'eren med verdens laveste kilometertal?
  • Er det her E39 M5'eren med verdens laveste kilometertal?
  • Er det her E39 M5'eren med verdens laveste kilometertal?
  • Er det her E39 M5'eren med verdens laveste kilometertal?
  • Er det her E39 M5'eren med verdens laveste kilometertal?

Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!

Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist pĂ¥ Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 Ă¥r. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor pĂ¥ Fyn nær Odense og er kendt pĂ¥ redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer ogsĂ¥ om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Responsiv Iframe
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Motorsport

Annonce

Populære

Annonce

Annonce

Læs flere nyheder