Fra 1. april skal alle elbiler i England også betale vejafgift – eller car tax, som det kaldes. Beløbet er dog forholdsvis beskedent.
England har indtil nu fritaget alle elbiler for vejafgifter. Men det er slut. Fra 1. april skal alle ejere af elbiler i landet betale til den fælles kasse.
Det skriver vejhjælpfirmaet RAC i en pressemeddelelse.
Englands nye bilafgiftssystem er ret kompliceret. Men helt kogt ned betyder det, at elbiler, der kommer på vejene efter 1. april i år, skal betale bare 10 pund i vejafgifter om året.
Det svarer til 90 kroner om året. Men ingen regler uden undtagelser. For koster bilen mere end 40.000 pund, betragtes den som en luksusvare. Derfor skal ejerne betale 425 pund om året for at køre rundt i en dyr bil.
Men elbilerne er ikke de eneste, der stiger i vejafgift. Det samme gælder for alle andre biler, der kører rundt på landets veje. Dem er der godt 34 millioner af.
Systemet er indrettet sådan, at jo mere CO2 en bil udleder, desto højere bliver den halvårlige afregning. Hvor dyrt det bliver, handler dog også om, hvornår bilen er indregistreret.
Hvis det er sket før 2017, er det dyrest. Her skal der betales 735 pund om året for biler, der udleder mere end 255 gram CO2 pr. kørt kilometer. Det svarer til 6.600 kroner om året.
For biler, der er indregistreret efter 2017, kan beløbet ikke blive højere end 190 pund, svarende til 1.700 danske kroner. Heller ikke selvom bilen udleder mere end 255 gram CO2 pr. kørt kilometer.
For den gruppe af biler skal der dog betales et engangsbeløb på 2.745 pund på grund af den højere CO2-udledning.
I modsætning til forholdene i Danmark fritager lovene i England dog historiske køretøjer – altså veteranbiler – for enhver afgift.
Bilerne skal dog være fyldt 40 år, før de i England kan betragtes som ‘gamle nok’.
Læs flere artikler efter annoncerne:
