De skulle have været forbudt om bare fem år. Men nu trækker den engelske regering igen i land og vil tillade nye hybridbiler efter 2030.
Først hed det 2030, så 2035 og 2030. Og nu vil den engelske så alligevel slet ikke forbyde salget af nye hybridbiler ved indgangen til det nye årti.
Det skriver flere medier – herunder Autocar og The Telegraph.
Det er især landets bilindustri, der har truet med at trække sig, som får premiereminister Keir Starmer på andre tanker.
Ifølge The Telegraph er alt med hensyn til forbuddet mod benzin, diesel- og hybridbiler lige nu på kastet op i luften af den engelske regering.
Regeringen frygter nemlig, at det såkaldte zero emission vehicle ( ZEV)-mandat vil gøre mere skade end gavn, når man sætter en deadline allerede i 2030 for hybridbilerne og 2035 for resten.
England er under pres fra bilproducenterne – arbejdspladser i fare
Til den tid kan man i England alene nemlig ikke nå at have udryddet behovet for både benzin- og dieselbiler. I hvert fald vil elbilerne ikke kunne fylde hullet efter dem.
Tilbage i december forlød det da også, at Keir Starmers Labour-parti var klar til at vende om, når det kommer til forbuddet mod benzin- og dieselbilerne.
Udmeldingen kommer efter længere tids pres fra bilindustrien, hvor man ikke kan se noget marked, der kan dække hele transportbehovet i landet med elbiler.
En af de helt store spiller i England er Nissan. Japanerne styrer den absolut største bilfabrik med 6.000 ansatte i Sunderland.
Og ifølge Nissan det vil gå udover tusindvis af arbejdspladser og resultere i ‘forfærdelige’ bøder, hvis ikke regeringen i England justerer eller helt skrotter det kommende forbud.
Nissans egen krise, der betyder at mærket kan løbe tør for penge inden for et år, har dog allerede betydet, at fabrikken er gået ned på halv kapacitet. Læs mere om det her.
Englænderne er ikke de eneste, der i vildrede når det kommer til, om alt andet end elbiler skal forbydes eller ej. Selvom EU, som briterne forlod i 2020, ved ikke rigtig, hvad der skal ske med forbuddet selvom det bare er 10 år væk.
I USA går Trump-regeringen desuden målrettet efter at stoppe både statsstøtte til elbiler og delstaten Californiens planer om at forbyde benzin- og dieselbilerne totalt.
