Teslas nye Supercharger-station i Gävle, Sverige, er klar. Men elselskabet Gävle Energi nægter at tænde for strømmen. Årsagen er den langvarige konflikt med fagforeningen IF Metall.
Efter en næsten tre år gammel aftale bliver Tesla nu nægtet adgang til strøm til en række nye ladestandere i Sverige.
En nybygget Supercharger-station kan ikke åbne, fordi det lokale elselskab ikke vil tilslutte den elnettet.
Beslutningen er en direkte konsekvens af den langvarige fagforeningskonflikt mod Tesla i Sverige.
Sagen drejer sig om en ny ladestation i byen Gävle. Tesla underskrev aftalen med det lokale elselskab, Gävle Energi, for næsten tre år siden.
Stationen er ellers bygget og klar til brug. Men der kommer ingen strøm ud af standerne.
Fagforeningskonflikt er den direkte årsag
Årsagen til den manglende strøm er, at flere svenske fagforeninger har indført sympatiblokader for at støtte fagforeningen IF Metalls konflikt mod Tesla.
IF Metall har i årevis kæmpet for at få Tesla til at underskrive en overenskomst for deres svenske medarbejdere.
Som en del af de sympatiforanstaltninger har Gävle Energi nægtet at udføre det arbejde, der skal til for at tilslutte den nye ladestation til elnettet.
Tesla har tidligere formået at omgå lignende blokader andre steder i Sverige.
Men i Gävle ser det anderledes ud.
Myndighederne giver elselskabet medhold
Tesla forsøgte at tvinge elselskabet til at levere strøm ved at klage til den svenske myndighed Energimarkedsinspektionen.
Den klage er nu blevet afvist.
Myndighederne har givet Gävle Energi medhold i, at de har ret til at nægte tilslutningen.
Det sker med den begrundelse, at fagforeningernes sympatikonflikt er beskyttet af den svenske forfatning.
Det skriver den svenske avis Arbetet.
Konsekvensen er, at ladestationen vil forblive uden strøm, indtil den grundlæggende konflikt mellem Tesla og IF Metall er løst.
Gävle Energi understreger, at de ikke har noget principielt imod at tilslutte standerne, men at de skal og vil respektere den lovlige konflikt.
Omvendt har IF Metall for nylig meldt ud, at man opgiver at få Tesla til at indgå en kollektiv overenskomst. Fagforeningen hævder, at man i stedet vil presse bilmærket på andre områder.
Problemerne i Sverige er blot en af flere udfordringer for Tesla i Europa i øjeblikket.
Som Boosted for nylig kunne fortælle, er salget af mærkets bestseller, Model Y, inde i en nedtur på det europæiske marked, hvor bilen er faldet til en 60. plads på salgslisterne.
