Kinesiske Chery skulle egentlig have bygget biler i Spanien allerede. Men koncernen har trukket planerne i langdrag, og nu er de sat på pause uden en ny startdato.
Kinesiske Chery siger godt nok at et byggeprojekt, der skal munde i ud i en spansk fabrik, fortsætter.
Men der er meget, der tyder på, at kineserne ikke kommer i gang. I hvert fald ikke til tiden. Koncernen har endnu udskudt åbningen af fabrikken.
Det skriver Reuters.
Chery skulle egentlig allerede have trillet de første biler af samlebåndet i Spanien i 2024, men da det ikke blev til noget, sagde man 2025. Nu bliver det heller ikke til noget.
Og nu ser en opstart i 2026 også urealistisk ud. Fabrikken skulle ellers opføres, så kineserne i lighed med konkurrenter som BYD og Xpeng kunne undgå den straftold, som EU har lagt ned over kinesiske elbiler.
Det er da heller ikke, fordi Chery begynder helt fra bunden. Fabriksanlægget har tidligere tilhørt Nissan, som dog på grund af massive økonomiske vanskeligheder forlod fabrikken i 2021.
Det betød, at 3.000 fabriksansatte mistede jobbet, og at yderligere 2.000 stillinger hos underleverandører gik tabt.
Hvis Chery får gang i fabrikken igen, er det planen af modellerne Omoda 5 og senere Jaecoo 7 skal bygges der. Eftersigende både med forbrændings- og elmotorer.
Nyheden om Cherys tøven kommer bare få dage efter, at det blev offentligt kendt, at BYD udskyder planerne om en bilfabrik i et andet EU-land.
