Kinesiske Chery lover en hybridbil med 1.300 kilometers rækkevidde. Selv i 30 minusgrader. Hemmelighed er et delvist faststof-batteri.
Kinesiske Chery lover nu at være klar med en plugin-hybrid, som kan køre 1.300 kilometer på en tankfuld.
Og det selv i minus 30 grader.
Hemmeligheden gemmer sig i det nye flagskib Chery Liefeng. Modellen er en såkaldt shooting brake, der er et lidt finere ord for en upraktisk stationcar.
Rækkevidden skyldes batteriet med en energitæthed på 600 Wh pr. kilo, hvilket er fire gange højere end normale batterier
Ifølge oplysninger fra mærket selv vil batteriet fungere fejlfrit, selv når temperaturen falder til frygtindgydende minus 30 grader.
Det løser det største problem for elbiler i Norden, hvor rækkevidden ofte mere end halveres om vinteren.
Bilen er bygget på en 800 volt arkitektur. Det betyder i teorien, at billen lader så hurtigt, som det overhovedet er muligt. I hvert fald lige nu.
Tophastigheden er opgivet til 260 kilometer i timen.
Chery har dog valgt en forsigtig strategi for selve lanceringen af de nye batterier. De første biler vil blive indsat i flåder hos taxaselskaber og biludlejningsfirmaer i løbet af 2026.
Bilen, der kan accellere fra 0 til 100 km/t på 3 sekunder, er altså ikke noget, private kan få fingre med det første.
Prisen den nye shooting brake er endnu ikke fastlagt for uden for det kinesiske marked. Og det er på grund af afgiftsregler langt fra sikkert, at bilen overhovedet dukker op i Danmark.
