Tilskuddet til elbiler i USA er væk. Nu fyrer kriseramte Rivian 600 ansatte efter et tab på 10 mia. Direktør RJ Scaringe advarer mod et ‘omskifteligt miljø’.
Rivian har ondt i økonomien og fyrer nu 600 ansatte.
Den store fyringsrunde kommer i kølvandet på et katastrofalt kvartalsregnskab med et tab på 10 milliarder kroner og fjernelsen af den amerikanske statsstøtte til elbiler.
Det skriver Wall Street Journal, der er kommet i besiddelse af en intern meddelelse til medarbejderne.
Fyringerne svarer til 4,5 procent af Rivians samlede arbejdsstyrke.
De er et brutalt tegn på den virkelighed, der nu rammer mange af de nye elbilproducenter, efter at markedet er vendt.
Den amerikanske regering afskaffede den store skatterabat på 7.500 dollars (ca. 52.000 DKK) for elbiler den 1. oktober i år.
Det fik salget til at stige kortvarigt i september, da mange købere skyndte sig at handle inden deadline. Men nu rammer tømmermændene.
Direktør tager ikke let på fyringer
Rivian forudser et markant fald i efterspørgslen, nu hvor den økonomiske gulerod er væk.
Og det sker på et tidspunkt, hvor firmaet i forvejen bløder penge.
Selv før tilskuddet forsvandt, leverede Rivian et rystende underskud på 10 milliarder kroner i et enkelt kvartal.
I den lækkede meddelelse forsøger administrerende direktør RJ Scaringe at forklare den svære beslutning.
– Disse ændringer er ikke noget vi har taget let på, skriver han til sine nu fyrede og tilbageværende ansatte.
– Med det skiftende miljø har vi været nødt til at gentænke, hvordan vi skalerer vores funktioner.
Han understreger, at de fyrede medarbejderes “hårde arbejde og bidrag værdsættes meget højt”.
VW-partnerskab under pres
Den dybe krise hos Rivian sætter også et stort pres på firmaets partnerskaber.
Volkswagen investerede tidligere massivt i Rivian med et beløb på, hvad der svarer til 19 milliarder kroner, i et joint venture.
Det er uvist, hvordan den nuværende krise vil påvirke det samarbejde.
Rivian kæmper for at få gang i produktionen og salget af sine R1T pickup og R1S SUV-modeller.
Samtidig er firmaet under pres for at lancere den kommende og billigere R2-model, der ses som afgørende for firmaets langsigtede overlevelse.
En branche i krise
De store problemer hos Rivian er desværre ikke enestående.
Flere nye bilmærker kæmper i øjeblikket for bare at overleve, efter at markedet er kølnet af, og konkurrencen fra de etablerede bilproducenter og især Kina er intensiveret.
Selv store, etablerede spillere som General Motors er ramt.
Som Boosted for nylig kunne fortælle, har GM netop stoppet produktionen af deres elektriske BrightDrop-varevogn. Også her skyldes det et kollapset salg, hvilket efterlader 1.000 ansatte i usikkerhed.
