Elbilers batteriproblemer kan lukke flere bilmærker

Elbiler er politisk bestemt blevet big business. Men det er også hammerende dyrt for bilmærkerne, når batterierne får problemer, viser ny rapport.

Annonce

En ny rapport fra konsulentfirmaet KBC peger på, at batteriproblemer i elbiler pålægge bilmærkerne milliardstore omkostninger.

Problemerne relaterer sig især til tilbagekaldelser, hvor defekte batterier i mange tilfælde skal udskiftes. Batteriets centrale rolle i elbilens konstruktion og deres prisniveau gør disse tilbagekalders særligt dyre.

Ifølge rapporten rammes op mod 0,5 til 1 procent af alle elbiler batterifejl med den nuværende batteriteknologi.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Denne fejlrate kan føre til betydelige udgifter, når et højspændingsbatteri typisk koster omkring 104.000 danske kroner. For eksempel vil udskiftningen af batterier i 150.000 elbiler resultere i materialeomkostninger på milliarder – uden at medregne udgifter til arbejdskraft, installation og genbrug.

Tilbagekaldelserne er et stigende problem for bilfabrikanterne. General Motors har eksempelvis haft flere omfattende tilbagekaldelser af deres Chevrolet Bolt på grund af batteriproblemer.

LÆS OGSÅ: Hul i undervognen fik Tesla til at brænde op

Artiklen fortsætter efter annoncen

Jaguar har ligeledes måttet købe I-Pace-modeller tilbage som følge af vedvarende batterisvigt. Felix Feuerbach, senior partner i KBC, påpeger, at omkostningerne kan nå niveauer, der truer bilproducenternes økonomiske stabilitet:

– SÃ¥ kan batteritilbagekaldelser potentielt nÃ¥ proportioner, der truer virksomhedens eksistens.

En anden faktor, der forværrer situationen, er batteriernes konstruktion. De er ofte bygget som en integreret del af bilens struktur, hvilket gør dem vanskelige at udskifte.

Læs videre efter annoncerne

I nogle tilfælde er det muligt at udskifte enkelte moduler, men dette kræver ofte, at tætningen, som beskytter mod fugt og snavs, brydes. Det øger risikoen for yderligere komplikationer.

Rapporten understreger, at batteriproblemer ikke blot er en teknisk udfordring, men også et økonomisk dilemma for bilindustrien, der står midt i en omstilling til elektriske køretøjer. Med stigende produktion af elbiler kan sådanne problemer få vidtrækkende konsekvenser for både fabrikkerne og deres kunder.

Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Annonceindhold
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Flere bilnyheder

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Læs flere nyheder om biler