Formand for Justitsudvalget i Norge vil have stoppet alle forsøg med elbiler hos politiet. Jon Helgheim frygter for beredskabet i kulden.
Formand for Justitsudvalget i det norske Storting, Jon Helgheim, vil have stoppet alle forsøg med elbiler hos politiet.
Jon Helgheim advarer kraftigt mod at lade klimahensyn gå forud for borgernes sikkerhed og politiets robusthed.
Han mener, at teknologien bag elektriske patruljebiler stadig er alt for dårligt udviklet til de hårde nordiske forhold.
Norge er ellers kendt som verdens førende elbilnation, men i politiets rækker skaber de lydløse biler stor bekymring.
Jon Helgheim peger på, at politiet ikke kan risikere at stå med et fladt batteri midt i en kritisk biljagt. Beredskabet må aldrig blive afhængig af, om der er en ledig ladestander i nærheden.
Det norske politi er i dag bundet af store aftaler med mærker som Volvo.
Selvom Volvo netop har præsenteret den nye elektriske EX60, er fremtiden for de klassiske dieselmodeller som XC60 usikker.
Det har fået mange til at tro, at et skift til strøm er uundgåeligt for etaten.
Torbjørn Snellingen fra Politiets Fællestjenester har tidligere luftet tanken om at skifte til elbiler, når de nuværende fossilbiler skal skiftes alligevel.
Han erkender dog, at udviklingen kræver, at bilerne lever op til politiets meget strenge krav. Men for Jon Helgheim er de her planer helt uantagelige i den nuværende form.
– Vi skal holde op med at lade klima- og miljøhensyn komme på bekostning af andre vigtige hensyn.
– Vi skal sætte det vigtigste først – nemlig robusthed og beredskab, siger Jon Helgheim til TV2 Broom.
Boosted har tidligere fortalt, hvordan ordensmagten i Østrig har gennemført et omfattende pilotprojekt med elbiler i tjenesten.
Resultatet var nedslående, da bilerne dumpede på både rækkevidde og evnen til at bære det tunge politiudstyr.
Efter en grundig evaluering har det østrigske politi nu besluttet helt at droppe elbiler til akut udrykning.
De 24 elbiler fra den østrigske test skal fremover kun bruges til administrative opgaver og ikke-akutte ture.
Det er netop de her erfaringer, som Jon Helgheim nu bruger som argument for at stoppe udrulingen af elbiler i Norge.
Han understreger, at elbiler mister næsten halvdelen af rækkevidden, når frosten rammer de nordiske veje.
I Danmark er der delte meninger om elbiler. Også blandt politiet. For selvom Rigspolitiet holder fast i, at elbilerne skal fortsætte i tjenesten efter et pilotprojekt er afsluttet og evalueret, er elbilerne det, betjentene vælger sidst.
