Har man smidt penge i en fabriksny Jaguar, skal man forberede sig på et værditab, der gør rigtig ondt. Det viser en ny opgørelse over brugtmarkedet.
En bil er generelt en dårlig investering, elbiler kan være endnu ringere – og på modelniveau er Jaguar i-Pace det ringeste, du kan få.
I hvert fald hvis du havde håbet på at holde nogle af pengene hjemme.
Jaguar lancerede sin fuldt elektriske I-Pace i 2018 med to elmotorer, der ydede 400 hestekræfter og 696 newtonmeter. Modellen havde sit bedste salgsår næsten med det samme.
Året efter lykkedes det Jaguar at sælge 19.000 eksemplarer.
Men sidste fortælling om netop I-Pace er blevet til et mareridt af problemer. Blandt andet fordi batteripakken kan brænde hele bilen af.
Det har blandt andet betydet, at mere end 2.000 biler i USA er købt tilbage af importøren. Herhjemme nægter Jaguar dog, at danske biler er ramt af de samme problemer.
Og det selvom blandt andet Boosted har kunnet fortælle, at danske I-Pace-ejere oplever præcis de samme symptomer på problemet. Omvendt er der heller ikke meget at købe tilbage.
Altså når man ser på værdien af bilen. For den er ikke bare styrtdykket. Jaguar I-Pace er kollapset i værdi. Faktisk topper Jaguaren listen over 800.000 bilers værditab fordel over en periode på fem år.
Alene i USA er 52.000 dollar af bilens fabriksnye pris forsvundet. Beløbet, der svarer til 336.000 danske kroner, er det samme som 72 procent af Jaguarens pris fra ny.
Det skal sammenlignes med, at den gennemsnitlige bil i undersøgelsen tabte ‘bare’ 45,6 procent af sin værdi, mens elbiler i snit er faldet 58,8 procent.
Værditabet er da heller ikke noget isoleret amerikansk fænomen.
Herhjemme blev FDM bestormet af elbil-ejere, der var bekymret for, at deres biler gjorde dem insolvente, da Tesla i januar 2023 indledte en priskrig på det danske marked.
Tilbage hos Jaguar og I-Pace-modellen er det dog ikke kun batteriproblemer, der gør bilen til en dårlig investering. Teknologien i bilen er, selvom selve konstruktionen ikke er mere end 8 år gammel, håbløst forældet i forhold til elbiler i dag.
iSeeCars er da heller ikke de eneste, der ser værdien rasle ned. CarEdge anslår, at Jaguar-ejere på en bare 5 år gammel I-Pace vil tabe 71 procent af den oprindelige værdi.
