Slår alarm – brændende elbil frigiver livsfarlig gas

Brændende elbiler frigiver en gas, som kan være direkte dødelig at indånde. Eksperter advarer nu mod den usynlige trussel fra batterierne.

Annonce

Brændende elbiler frigiver livsfarlig gas kaldet hydrogenfluorid, når de store lithium-ion-batterier bryder i brand.

Selvom bilbrande i elektriske køretøjer statistisk set er sjældne, er røgudviklingen fra dem ekstremt farlig.

Når gassen blandes med fugt, dannes der flussyre, som er en af de mest ætsende og giftige forbindelser, man kender.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Ifølge Katri Herdell, direktør hos finske Pohjola Insurance, udgør gassen en alvorlig risiko for alle i nærheden.

– Hydrogenfluorid er stærkt ætsende, giftigt og endda dødeligt, hvis det indåndes eller kommer i kontakt med huden, forklarer hun.

Den kemiske trussel er ofte overset af almindelige bilister.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Gassen er stærkt irriterende for slimhinderne og kan i høje koncentrationer ødelægge lungevævet permanent.

Hvis syren kommer i kontakt med huden, trænger den dybt ind i vævet og skaber alvorlige forbrændinger.

Faren er dog ikke ovre, bare fordi flammerne er slukket.

Læs videre efter annoncerne

Hydrogenfluorid bliver siddende på alle overflader i overflader. Det kan efterlade skader på mennesker, selv længe efter branden er slukket.

Det er ikke kun biler på vejen, der udgør en potentiel risiko.

Større batterier findes nu også i private boliger til lagring af strøm fra solceller. Katri Herdell minder om, at de batterier kan forårsage præcis de samme livsfarlige problemer som elbilerne ved en brand.

Hvis en elbil bryder i brand, er det afgørende at holde god afstand. Både til flammerne og røgen. Dampene kan forårsage alvorlige sundhedsskader, selvom man står flere meter væk fra selve bilen.

Mere efter annoncen

Som elbil-ejere eller forbipassende bør man i øvrigt forsøge at slukke ilden i en elbil, der er omspændt af flammer.

– Hvis en elbil bryder i brand på tæt hold, er det vigtigste at bevæge sig så langt væk fra branden som muligt, lyder det fra Antti Soila, vicebrandchef.

Han understreger, at professionelle folk med det rette udstyr og erfaring er de eneste, der bør håndtere situationen.

Bilistens opgave er udelukkende at sikre sig selv og andre passagerer.

Gode råd ved brand i elbilbatterier

  • Forlad køretøjet øjeblikkeligt og hold en sikkerhedsafstand på mindst 50 meter.
  • Undgå at indånde røgen, da hydrogenfluorid er usynlig men dødbringende.
  • Tilkald brandvæsenet og gør dem opmærksom på, at der er tale om en elbil.
Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Annonceindhold
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Flere bilnyheder

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Læs flere nyheder om biler