Skjult fejl kan koste elbilen rækkevidde

Værkstedskæde advarer nu om, at for lidt kølemiddel i elbilens airconditionanlæg kan koste rækkevidde i sommervarmen.

Annonce

Mange elbilister kan få en overraskelse, når sommervarmen rammer. Ifølge værkstedskæden AutoPartner kan for lidt kølemiddel i bilens airconditionanlæg nemlig gå ud over rækkevidden. Problemet kan samtidig være svært at opdage i tide.

Forklaringen er, at airconditionanlægget i en elbil ikke kun køler kabinen. Det bruges også til at regulere temperaturen på batteriet og andre elektriske komponenter. Derfor kan et anlæg med for lidt kølemiddel få bilen til at bruge mere energi.

“Mange tror fejlagtigt, at aircondition kun handler om komfort i kabinen, men ved elbiler bruges anlægget også til at regulere temperaturen på batteriet og andre elektriske komponenter,” siger Lasse Dahl-Pedersen, indehaver af Taulov Autoværksted, som er medlem af AutoPartner.

Annonce

Kan koste kilometer på en opladning

Ifølge AutoPartner bliver kølingen mindre effektiv, når anlægget mangler kølemiddel. Så skal bilen bruge mere strøm på at holde systemerne på den rette temperatur. Det kan betyde færre kilometer på en opladning.

“Det går direkte ud over strømforbruget og dermed rækkevidden. Der bliver ganske enkelt færre kilometer på en opladning,” siger Lasse Dahl-Pedersen.

Han peger på, at mange elbilister ikke opdager fejlen, fordi kabinen stadig kan føles nogenlunde kølig.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Problemet er især relevant før sommerferien og længere ture. Mange elbilister tænker på dæktryk, opladning og ruteplanlægning, men kølesystemet bliver ofte glemt. Ifølge AutoPartner bør airconditionanlægget derfor kontrolleres som en fast del af bilens service.

Kan give mere slid

For lidt kølemiddel kan også belaste bilens komponenter. Når systemet skal arbejde hårdere for at køle, kan det ifølge AutoPartner slide mere på både kompressor og elektriske systemer.

I værste fald kan mangelfuld køling forkorte levetiden på dyre komponenter.

Artiklen fortsætter efter denne sektion:

“Mange tænker på dæk, opladning og rækkevidde, når de gør elbilen klar til ferie, men kølesystemet bliver ofte overset,” siger Lasse Dahl-Pedersen. “Det er bare vigtigt at huske, at aircondition i en elbil ikke kun handler om komfort, men også om bilens effektivitet og drift.”

AutoPartner anbefaler derfor, at elbilister får kontrolleret airconditionanlægget jævnligt. Især op til sommeren, hvor højere temperaturer kan presse bilens kølesystem mere end normalt.

Vil du se flere bilnyheder fra Boosted.dk? Tilføj Boosted.dk som foretrukken kilde herunder:
Tilføj som foretrukken kilde på Google
Kasper Erling
Kasper Erling
Kasper Erling er ansvarshavende redaktør og medejer af Boosted.dk. Han er en erfaren motorjournalist med mere end 20 år i bilbranchen, hvor han har skrevet om nye biler, bilindustrien og bilmarkedets udvikling for førende dagblade og magasiner.

Opvokset i den lille by Asnæs i Odsherred, hvor interessen for biler blev grundlagt tidligt, da hans far var Volvo-forhandler. I dag bor Kasper i Roskilde med sin kone og deres to store børn. I indkørslen står der både en nyere Mercedes GLA, en ældre Volvo C70 og en Porsche 911 C4S.

Mail: [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Bilnyheder

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for Auto Show

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Har du læst?