Med 1.000 hestekræfter til en kampvægt under 1.000 kilo kan McMurtry Spéirling bogstavelig talt køres på hovedet. Nu starter serieproduktionen af den håndbyggede bane-raket i England.
McMurtry Spéirling er ren vanvid på fire hjul.
Den forhandles endda i Norden af danske My Garage, der holder til på Wittrupvej 1 i Vejle.
Desværre er Spéirling aldrig nogen, du ser på vejen. Bilen, der bl.a. har sat banerekord til Goowood Festival of Speed, er udelukkende tiltænkt racerbanen.
Nu skal projektet, der begyndte for 10 år siden, langt om længe munde ud i en serieproduktion. Det går dog ikke voldsomt stærkt. Hver eneste bil skal stadig bygges i hånden.
Navnet Spéirling er i øvrigt afledte af det græske ord for tordenvejr. Hvilket er lidt paradoksalt. For som elbil er McMurtry Spéirling helt lydløs.
Det eneste, du hører, err fartvinden.
Den er til gengæld ikke til at tage fejl af. Bilen genererer hele 2.000 kilo downforce, trækker 3 G i sving og under opbremsninger. Ligesom den kan tage 23.000 omdrejninger i minuttet.
Den absurd mængde downforce gør desuden, at bilen kan hænge stille i luften. Ja, den er god nok. Tjek selv videoen af ‘fænomen’ længere nede i denne artikel.
Men hvad er prisen så egentlig? Den oplyser den danske forhandler ikke. Men det er næppe billigt at gå fra 0 til 100 km/t på halvandet sekund.
I stedet kan vi finde prisen hos McMurtry Automotive selv, der har prissat monsteret fra lige under 1 million britiske pund før skat, moms og andre afgifter.
Det svarer til en pris på 8,78 millioner kroner. Dyrt – ja. Til gengæld kan ejerne forvisse sig om, at de er besiddelse af noget, som kun ganske få andre kommer i nærheden af.
Hvis prisen ikke er nok til at holde andre væk, er produktionsantallet. Der skal nemlig kun bygges 100 eksemplarer af McMurtry Spéirling.
