BMW har ikke lyst til at forholde sig til, at en af deres elbiler bryder sammen i trafikken. Ejeren siger ellers, at bilen blokerer og låser hjulene.
BMW-ejeren Thomas fik leveret en spritny elbil i juni.
Men allerede nu viser der sig at være problemer med iX3’eren, som 100.000 bilister udover ham også har bestil uden overhovedet at have prøvekørt den.
Men de skulle de måske have gjort.
For til Carup fortæller Thomas, der ikke vil have sit efternavn frem, at bilen pludselig dør midt i trafikken. Når det sker, låser hjulene. De blokerer ganske enkelt, så bilen ikke kan flyttes.
– Jeg fik den i juni og har ikke haft tid til at køre den ret meget.
– Nu har den kørt 1700 kilometer. Jeg synes, det er mærkeligt, at sådan en ny bil skal lide under sådan noget.
Når fejlen sker, lyser bilens instrumentering op som et juletræ i alle mulige farver. Den melder endda fejl på højspændingsbatteriet. Altså selve batteripakken.
Men det er tilsyneladende ikke noget, BMW har lyst til at forholde sig til. I hvert fald har BMW i Sverige ignoreret mediets henvendelser både på skrift og pr. telefon.
Et mærkeværksted har dog set på bilen, og konstateret at det var fejl i softwaren der fik bilen til at strejke. I dag kører bilen da også som den skal.
Alligevel kan Thomas ikke lade være med at tænke på, at fejlen kan komme igen, nu hvor den allerede har vist sig en gang.
Herhjemme er BMW iX3 absolut ikke noget billigt bekendtskab. Selv den mest skrapede udgave af bilen begynder ved 599.000 kroner.
