Den tyske ladeoperatør Ionity, som også er i Danmark, hæver fra 1. juli 2026 prisen for brugen af ladestandere i hele Europa. I Danmark stiger prisen også.
Lige nu koster det uden nogen form for aftale 3,86 kroner pr. kWh at lade på en Ionity-ladestander i Danmark. Men fra 1.juli 2026 ændrer den pris sig markant.
Det oplyser operatøren selv.
Det er dog ikke kun den danske pris, der stiger. Det samme sker i 22 andre lande både i og uden for EU.
Ionity skriver selv, at prisstigningen skyldes stigende elpriser.
Ligesom øgede netværks- og driftsomkostninger samt det fortsatte pres på det europæiske gasmarked efter afbrydelser i forsyninger fra Mellemøsten – antageligvis på grund af krigen i Iran – får på strøm til elbiler til at sige.
I Danmark stiger prisen på det, Ionity kalder ‘direct’-opladning – altså en ladeløsning uden abonnement – til 4,17 kroner pr. kWh. Altså en stigning på 8,031 procent.
Det er dog blevet endnu dyrere i Sverige, hvor strømmen bliver næsten 10 procent dyrere i sommerperioden.
Spørgsmålet om, hvad strøm skal koste har i den seneste tid skabt flere overskrifter. Stadigt flere ladeoperatører melder sig nemlig på banen.
Flere om buddet presser dog ikke nødvendigvis prisen ned. Senest har et af verdens største bilmærker sagt, at man vil etablere sig med lader med en effekt op til 1.500 kW.
Det bliver dog ifølge koncernes egen ledelse ikke ligefrem billigt. Hos FDM advarer man da også om, at det danske elnet slet ikke er gearet til så kraftige ladestandere.
At der er pres på strømforbruget er allerede set flere steder i Danmark. I marts 2025 måtte man i den lille stationsby Gislinge sende dieselgenerator ud på vejene for at sikre strøm nok til husstandene.
