Norge stopper støtte på 25.000 kroner til flere elbiler

Siden 2022 har den norske stat betalt op til 25.000 kroner i støtte til folk, der vil have især bittesmå elbiler. Den støtte er nu tørret helt ud.

Annonce

Torsdag 2. juli 2026 er det hele slut.

Her udbetaler den norske statsejede virksomhed Enova den absolut sidste del af pulje til en række elektriske køretøjer.

Siden 2022 har nordmænd ellers kunnet søge om støttekroner til elektriske ATV’er, knallerter og små bybiler.

Annonce

Penge, der blev givet i op til 25.000 norske kroner – 16.500 danske kroner ad gangen – har nordmændene eksempelvis kunnet bruge på den mikroskopiske elbil Microlino.

Knallerter, quad bikes og de små bybiler, der har en topfart på op til 90 km/t, har der kunnet søges om støttemidler til. Men det er slut nu. Og det, forklarer Enovas chef for forbrugeranliggender, Anna Barnwell, er der en helt bestemt grund til.

Ifølge hende har markedet nemlig udviklet sig så hurtigt, at det nu er mere ’tilgængeligt og konkurrencedygtigt end før’.

Artiklen fortsætter efter annoncen

– Derfor stopper vi støtten, som vi altid gør, når teknologien står solidt på egne ben, sagde hun til norsk TV2.

De mindste elbiler er ikke de eneste, som nordmændene må indstille sig på bliver dyrere. Norge har nemlig bestemt sig for at fjerne momsfordelene for helt almindelige elbiler også.

Over de næste år bliver momsen på elbiler, som Boosted også har kunnet fortælle, indfaset gradvist. Faktisk ophørte den fulde momsfritagelse på elbiler i Norge allerede i 2023.

Artiklen fortsætter efter denne sektion:

Men det er først i 2027, der ikke er noget støtte at komme efter.

I Danmark lever elbilerne støtteordning i form af en kunstigt lav registeringsafgift også på lånt tid. Senest blev et flertal på Christiansborg dog enig om at udskyde en foringelse af støtten med ét år.

Det betyder, at afgiftsatsen fra 2025 kører videre her i 2026. Under valgkampen sagde det nuværende regeringsparti Radikale Venstre omvendt, at man vil fjerne afgiften på elbiler helt.


Det samme har hverken Socialdemokratiet eller Moderaterne, som udgår de øvrige dele af regeringen, dog sagt noget. Det eneste, det er blevet til, er et midlertidig højere kørselsfradrag.

Vil du se flere bilnyheder fra Boosted.dk? Tilføj Boosted.dk som foretrukken kilde herunder:
Tilføj som foretrukken kilde på Google
Redaktionen
Redaktionen
Redaktionen på Boosted.dk har arbejdet professionelt med biljournalistik siden 2013 og dækker dagligt nyheder, analyser og baggrundshistorier fra bilbranchen i Danmark og udlandet. Erfaringen spænder bredt og omfatter både klassiske biler, motorsport og den nyeste udvikling inden for elbiler, batteriteknologi og mobilitet.

Boosted har redaktionel tilstedeværelse i Årslev nær Odense og i Roskilde på Sjælland.

Har du en god historie til os? Skriv til [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Bilnyheder

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for Auto Show

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Har du læst?