OMODA og JAECOO har rundet en million solgte biler globalt på kun tre år, og mærkerne kalder selv milepælen en ny verdensrekord i bilindustrien.
På bare tre år har OMODA og JAECOO rundet en million solgte biler globalt. Ifølge mærkerne er salget sket hurtigere end hos noget andet nyt bilmærke i bilindustriens historie.
Milepælen kommer efter en periode med kraftig vækst. Siden den globale lancering i 2023 har mærkerne ifølge egne oplysninger fordoblet salget hvert år.
I marts 2026 solgte OMODA og JAECOO samlet mere end 60.000 biler på én måned. Det svarer til et tempo, som få nye bilmærker har kunnet følge.
Mange etablerede bilproducenter bruger ofte mere end ti år på at nå den første million solgte biler. OMODA og JAECOO har gjort det på tre år.
Europa driver væksten frem
Europa spiller en central rolle i væksten. Ifølge de to bilmærker står Europa nu for 41,5 procent af mærkernes samlede globale salg.
Alene i marts 2026 voksede salget i Europa med 246 procent sammenlignet med samme måned året før. Det gør regionen til den vigtigste bag fremgangen.
Mærkerne peger selv på en hurtig udrulning som en del af forklaringen. OMODA og JAECOO åbner i gennemsnit et nyt marked hver 16. dag.
Samtidig åbner mærkerne ifølge egne tal et nyt showroom et sted i verden hver eneste dag. Strategien skal sikre hurtig synlighed og kort vej til kunderne.
I Storbritannien har JAECOO 7 ifølge mærkerne fået en stærk start. Modellen omtales som den mest succesfulde kinesiske model på markedet og har opnået en markedsandel på 4,7 procent.
Mål: En million biler om året
Den første million biler er dog ikke slutmålet. OMODA og JAECOO vil allerede i 2027 sælge en million biler om året.
For at nå målet vil mærkerne skrue op for teknologien i kommende modeller. Blandt nyhederne er VPD, Valet Parking Driver, som skal gøre bilen i stand til at parkere selv.
Derudover arbejder mærkerne med en ny AI Cabin. Systemet skal bruge kunstig intelligens til at forstå tale, navigere smartere og forudse førerens behov.
I Danmark står Nic. Christiansen Gruppen for importen. På omkring ét år har koncernen opbygget et landsdækkende forhandlernetværk for OMODA og JAECOO.
Den danske strategi går under budskabet “Mere bil, mindre pral”. Fokus ligger på meget udstyr, elektrisk drift og lang garanti til danske bilkøbere.
Herhjemme er modelprogrammet især bygget op omkring Omoda 5 EV og Jaecoo 5 EV. Begge modeller er elbiler og skal ramme hver sin type kunde.
Omoda 5 EV beskrives som en elektrisk crossover med højt standardudstyr og syv års fabriksgaranti. Jaecoo 5 EV retter sig mere mod aktive familier, outdoor-brug og hundeejere.
Med rekorden på en million biler på tre år forsøger OMODA og JAECOO nu at placere sig som nogle af de hurtigst voksende nye bilmærker i verden.
HVEM ER: OOMODA
OMODA er et bilmærke under Chery Group. Mærket fokuserer på moderne design, elbiler og højt udstyrsniveau. I Danmark er Omoda 5 EV en central model.
HVEM ER: JAECOO
JAECOO er også en del af Chery Group. Mærket har fokus på SUV-modeller, praktiske løsninger og elektrisk mobilitet. I Danmark er Jaecoo 5 EV blandt de vigtigste modeller.
HVEM ER: Chery Group
Chery Group står bag begge mærker. Koncernen har i mange år været blandt Kinas største bileksportører og sælger biler på en lang række markeder globalt.
