En belgisk supermarkedskæde indfører forbud mod elbiler i parkeringshuse, fordi ældre etage-dæk frygtes at kollapse under elbilernes høje vægt.
En belgisk supermarkedskæde indfører forbud mod elbiler i parkeringshuse af frygt for tunge batterier og brandfare.
Det fortæller den franske tv-station BFMTV oven på en officiel melding fra den store detailgigant Carrefour.
I alt 18 butikker i Belgien har indført de nye restriktioner, som betyder, at elbilister udelukkende må parkere i stueetagen.
Parkeringsanlæggene blev opført i 1980’erne, og ledelsen frygter, at konstruktionerne ikke kan bære den ekstra vægt fra moderne elbiler.
Forbuddet rammer alle elbiler uanset størrelse, selvom kompakte modeller som Renault Twingo E-Tech og Fiat 500e vejer under 1.300 kilo.
Samtidig må tunge benzindrevne SUV-modeller og store pickup-biler fortsat køre uhindret op på de øvre etager.
Detailkæden begrunder også tiltaget med, at en eventuel elbilbrand på de øverste etager er ekstremt vanskelig for brandvæsnet at slukke.
Lignende bekymringer fik for nylig myndighederne i Seoul til at forbyde elbiler med over 90 procent strøm i underjordiske garager efter en voldsom brand.
Også i færgefarten vinder restriktioner frem. Eksempelvis har norske Havila Kystruten helt afvist elbiler på sine skibe. Det græske rederi Anek Lines tillader kun elbiler om bord, hvis der er højst 40 procents strøm tilbage på batteriet.
Beslutningen i Belgien understreger, hvordan infrastrukturen fra det forrige århundrede nu presses til det yderste af den grønne omstilling.
Herhjemme mener en ekspert på området da også, at det kun er et spørgsmål om tid, før elbilerne udvikler sig til en katastrofe i parkeringshuse- og kældre.
