Mange bilister på sommerferie risikerer at blive afvist ved færgen på grund af nye og skrappe regler om et totalt forbud mod elbiler og hybrider.
Danske bilister på sommerferie risikerer at havne i en ubehagelig fælde, da flere rederier forbyder elbiler ombord på færger eller indfører benhårde restriktioner for opladning.
Problemerne gælder både i Norden samt ved og på vej til flere populære sydeuropæiske rejsedestinationer.
Det er bl.a. tilfældet hos det græske rederi Anek Lines. Rederiet forsvarer sig med, at man kun tager en række sikkerhedshensyn, når elbilerne forbydes ombord.
Det norske rederi Havila Voyages har således indført et kompromisløst og totalt forbud mod både elbiler, hybridbiler og brintbiler på kystruten fra Bergen til Kirkenes.
Selskabet tillader udelukkende traditionelle benzin- og dieselbiler på bildækket.
Sikkerheden på skibene vægtes højere end de tabte billetter fra rejsende. Mange rejsende overraskes over, at et af verdens mest miljøvenlige rederier afviser grønne biler.
– Vi vil meget gerne tage elbiler og hybridbiler med ombord, men indtil der findes løsninger, der reducerer risiciene, ønsker vi ikke at ændre det. Det er et rent sikkerhedsproblem, som vi taber penge på, udtaler kommunikationsdirektør Lasse A. Vangstein til TV2.
Selvom batteribrande i biler er sjældne, vurderer rederiet konsekvenserne som alt for voldsomme på åbent hav. En brand kan i værste fald gennemtvinge en evakuering af skibet.
– Elbiler går sjældent i brand, men hvis det sker om bord, er vi nødt til at forlade skibet og betragte det som tabt, forklarer Lasse A. Vangstein til TV2.
I Sydeuropa møder bilister ligeledes store udfordringer med myndighedernes nye krav på færgerne. I Grækenland må batteriet i en elbil eller plug-in-hybrid maksimalt være opladet til 40 procent ved ombordstigning.
– I elbilerne må batterierne maksimalt oplades til 40 procent af deres samlede kapacitet, oplyser rederiet Anek Lines på sin hjemmeside.
Kravet kontrolleres nøje inden ombordstigning af personalet på havnen. Samme regelsæt håndhæves strengt af det store græske rederi Hellenic Seaways.
