Flere danskere kører på ferie i elbil, men uden forberedelse kan ladepauser, rækkevidde og rute hurtigt skabe unødig stress på turen. Her er 7 gode råd.
Sommerferien sender igen tusindvis af danskere ud på vejene. Og i år vil endnu flere pakke feriebilen med ladekabel i stedet for benzinkort. Det kræver en lidt anden måde at køre på. Men bare rolig, her kommer 7 gode råd til ferien i en elbil.
Rådene kommer fra Mobility Denmark, der peger på, at mere end hver femte personbil i Danmark nu kører på el. Derfor vil mange også tage elbilen sydpå eller rundt i Danmark i løbet af sommeren. For de fleste kan turen klares uden store problemer.
Ladenettet i Danmark er blevet langt bedre, og mulighederne for opladning i store dele af Europa vokser også hurtigt. Alligevel kan en smule forberedelse gøre forskellen på en rolig ferie og en tur, hvor jagten på strøm fylder for meget.
1. Brug bilens egne systemer
Mange elbiler kan selv hjælpe med at planlægge turen. Navigationen kan ofte vise ladestandere langs ruten, beregne batteriniveauet ved ankomst og foreslå, hvor bilen bør lade.
Derfor er det en god idé at lære bilens systemer at kende, før turen begynder. Det gør det lettere at bruge funktionerne, når bilen er pakket, og ferien er i gang.
2. Hav flere ladeapps klar
Det er sjældent nok at satse på én app eller ét ladenetværk. Forskellige apps kan give adgang til forskellige ladere, vise priser og oplyse, om standerne er ledige.
Opret brugerprofiler og tilføj betalingskort hjemmefra. Så undgår man at stå på en rasteplads i udlandet og kæmpe med login, betaling eller mobildækning.
3. Planlæg pauserne klogt
På lange ture bør opladningen passe sammen med de pauser, man alligevel har brug for. Frokost, kaffe, toiletbesøg eller overnatning kan ofte kombineres med et ladestop.
Så bliver opladningen en naturlig del af rejsen og ikke et ekstra stop. Rejser man med børn, kan ladesteder med mad, toiletter og legeplads være ekstra værdifulde.
4. Kør ikke batteriet helt fladt
Det kan være fristende at presse rækkevidden til det sidste. Men en reserve på mindst 10 til 20 procent giver langt mere ro på turen.
Så har man strøm nok, hvis en lader er optaget, ude af drift, eller hvis ruten ændrer sig. Det handler ikke om rækkeviddeangst, men om at give sig selv lidt ekstra frihed.
5. Lad kun op til det niveau, der giver mening
På lange ture er det sjældent nødvendigt at lade bilen helt op. Ofte giver det bedre mening at lade til omkring 80 procent og køre videre.
De sidste 20 procent tager typisk længere tid. Derfor kan flere korte ladestop være hurtigere og mere behagelige end få lange ophold ved laderen.
6. Tjek opladning ved feriestedet
Det er ikke kun ruten, der er vigtig. Opladning ved hotellet, campingpladsen, ferieboligen eller i nærområdet kan gøre ferien meget lettere.
Kan bilen lade, mens man sover eller holder stille i længere tid, er meget vundet. Så begynder næste dag med fuldt eller næsten fuldt batteri.
7. Kør med rækkevidden i baghovedet
Høj fart, tung oppakning, tagboks og aircondition kan øge strømforbruget. Især på motorvej kan forbruget stige mærkbart.
Man behøver ikke ændre hele sin kørestil. Men jævn fart og lidt opmærksomhed på bilens estimater kan give flere kilometer og færre bekymringer.
Så en lang ferietur i elbilen kan sagtens lade sig gøre – men det er noget andet end i en benzin- eller dieselbil, som tager 2 minutter at tanke.
God ferie.
