Bilisterne skal tvinges over i elbiler. I hvert fald hvis man spørger den tyske fagforening IG Metall, der vil have mange flere statsstøtte-ordninger. Også til brugte biler.
Fagforeningen IG Metall kun vil tillade elbiler.
I hvert fald elbilerne ifølge fagforeningstoppen være den primære vej frem for den europæiske bilindustri.
Selvom EU-Kommissionen netop har lempet kravene og tilladt forbrændingsmotoren efter 2035, advarer fagforeningen mod, at de lempede krav kan blive en sovepude.
Christiane Benner, der er formand for IG Metall, gør det klart, at elbilerne ifølge hende er den eneste vej frem, hvis industrien skal overleve.
Nyhedsbureauet DPA skriver, at fagforeningen frygter et kollaps, hvis omstillingen til elbilproduktion bremser op.
Christiane Benner understreger i en pressemeddelelse, at EU ikke kan tillade sig at afvige fra det oprindelige 2035.
Fagforeningenschefen fortsætter med at modsige sig selv, fordi hun taler for ‘en vis form for fleksibilitet’, der dog ikke må skygge for elbilerne.
Bilmærker som Volkswagen og Mercedes har længe peget på 2035-forbuddet som en hindring for deres forretning.
Nu hvor reglerne er blødt op til en reduktion på 90 procent, er der igen plads til hybrider. Men IG Metall ser det ikke som en undskyldning for at stoppe investeringerne i elbilerne.
Noget som flere af de store bilmærker ellers har gjort ad flere omgange på det seneste.
Af samme grund kræver fagforeningen, at en række statsstøtte-ordninger, som for nylig blev genindført i Tyskland, gøres permanente.
Elbilen har nemlig svært ved at klare sig uden statsstøtte. Det skete bl.a. i Frankrig, da regeringen i Paris fjernede en række støtteordninger tilbage i april.
