For Ford var 2025 – i hvert fald regnskabsmæssigt – det tredjeværste år i hele bilmærkets historie. Pengene fosser ud af elbil-afdelingen.
Det kører ikke for Fords elbil-afdeling, Model e.
Faktisk fosser pengene ud af kassen. Det viser det seneste regnskab, som den amerikanske bilgigant netop hat offentliggjort.
Alene i fjerde og sidste kvartal af 2025 måtte Ford nedskrive for, hvad der svarer til 100 milliarder kroner i elbilafdelingen.
Ifølge Automotive News var 2025 det tredje værste år i hele Fords historie. Det næstværste ligger helt tilbage i finanskrise-dagene 2008/2009.
Udover de 100 milliarder, som er gået op i røg på grund af elbiler, har Ford tabt mere end 10 milliarder kroner på øgede toldsatser.
Når man lægger tabet til det, Ford rent faktisk har fået i kassen – særligt hjulpet på vej af afdelingen for erhvervskøretøjer Ford Pro, skal bilmærket samlet set ‘kun’ afskrive for 53 milliarder kroner i løbet af 2025.
Ford Blue, der afdelingen for benzin- og dieseldrevne personbiler, kan også godt tjene penge. Her blev det til et plus på små 20 milliarder kroner.
Med Fords lommesmerter er ikke enestående. Og da slet ikke når det kommer til elbiler. Både Renault, Stellantis og General Motors har meddelt, at man taber svimlende summer på udviklingen af biltypen.
Faktisk er Stellantis’ øverste chef i Europa gået så langt som til at sige, at ingen bilist vil købe en elbil uden statsstøtte.
