Elbil til 800.000 kr. fik vejhjælp første dag: “Ikke ualmindeligt”

Polestar vil ikke forholde sig til tilfælde, hvor mærkets biler har haft så grove fejl, at vejhjælp var nødvendig. “Det er enkeltsager”, lyder svaret.

Annonce

Polestar nægter at forholde sig til, at flere af mærkets kunder har haft dårlige oplevelser med ellers helt nye biler. En ejer fik endda vejhjælp til at hente bilen den første dag.

Alligevel vil Polestar meget nødigt forholde sig til, at mærkets biler er fyldt med især softwarefejl. Boosted har tidligere beskrevet, hvordan speedometeret i en bil til 800.000 kroner gik i sort med det samme.

Selv journalister har oplevet, at speedometeret i de hundedyre biler helt holder op med at virke. Det har blandt andre Auto Motor und Sport beskrevet.

Og nu skriver Carup, at Polestar 3-ejere fik bugseret deres bil væk allerede på dagen, hvor bilen blev leveret. Det konkrete tilfælde er bilmærket dog ikke meget for at forholde sig til.

Artiklen fortsætter efter annoncen

I stedet undskylder Polestar sig med, at ‘det er en helt ny bil på en helt ny fælles platform med den nyeste teknologi, og det er ikke ualmindeligt, at helt ny teknologi oplever nogle fejl‘.

LÆS OGSÅ: Dansk firma lukker produktionen efter 107 år

Polestar, som netop har offentliggjort, at softwareudviklingen rykkes fra Kina til Indien, siger, at man løbende softwareopdaterer bilerne. Men ejerne må altså vente helt indtil slutningen af oktober, før en opdatering, som forbedrer stabiliteten “markant”, er klar.

– Vi er opmærksomme på meget få enkeltstående tilfælde af biler, der kræver bugsering, og vi arbejder intensivt på at løse disse problemer hurtigt for vores kunder.

Artiklen fortsætter efter annoncen

– Da hver enkelt sag er individuel, kan vi ikke udtale os mere generelt om det, lyder det i et skriftligt svar fra Polestar til mediet.

Beretninger om biler, der skal bugseres væk, er blot det seneste i en række af dårlige nyheder for Polestar. Tilbage i august blev mærket tvunget til at forsinke leveringen af helt nye men fejlfyldte biler.

Mærket er desuden en af de bilproducenter, som risikerer at komme i klemme i USA. For selvom Polestar har en fabrik i landet, vil Biden-administrationen forbyde biler med software- og hardware fra lande som bl.a. Kina. Læs mere om det her.

Læs videre efter annoncerne

Herhjemme har flere, som har prøvet Polestars biler, påpeget, at især bilernes menuer i oversættelsen til dansk er fyldt med stave- og slåfejl. Nogle af ordene giver ligefrem ikke mening.

Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!

Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Responsiv Iframe
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Motorsport

Annonce

Populære

Annonce

Annonce

Læs flere nyheder