Volkswagens nye folkevogn er slet ikke den kommende ID.2. Derimod er det en endnu mindre søster, der skal redde hele mærket fra øknomisk ruin.
Volkswagen har det svært i øjeblikket. Faktisk så svært, at økonomichefen siger, at mærket løber tør for penge om to måske tre år. Nu skal en endnu mindre elbil end den kommende ID.2 redde hele butikken.
Og nu skriver flere medier, at Volkswagen lige om lidt løfter sløret for elbilen ID.1, der skal markedsføres under sloganet ID.EVERY1. En elektrisk bud på en bil i Polo-størrelse.
Prisen er svær at spekulere i. Men ifølge Carmoses.com, som også har omtalt historien, vil bilen begynde ved en pris på 17.000 euro.
Det svarer til 126.000 danske kroner. Spørgsmålet er, om tyskerne har råd til at sælge biler til den pris. For til sammenligning skal den formentlig kun lidt større ID.2 koste 200.000 i Danmark.
Men der skal spyttes biler ud i et rasende tempo lige frem begyndelsen, hvis Volkswagen ikke skal kollapse. For holde midlertidigt sammen på det hele forretningen i Wolfsburg har bestyrelsesformand, at han vil lukke to bilfabrikker i Tyskland.
Det er første gang nogensinde, at Volkswagen gør den slags. Derudover skal 35.000 stillinger skæres væk over de næste par år.
De, der bliver tilbage, skal desuden acceptere at gå meget langt ned i løn. Blume, der personligt får over 70 millioner kroner i løn om året, vil ikke selv gå så langt ned i løn.
På listen over de bilfabrikker, Volkswagen vil af med, er det gamle Trabant-anlæg i østtyske by Zwickau. Her bygger VW-koncernen i dag alt fra ID.3 og ID.4 til Audi Q4 e-tron og Cupra Born. Men det er altså slut lige om lidt.
