AMG mener, at konceptbil AMG GT XX er den bedste “V8’er”, de har bygget. Også selvom der er tale om en elbil på konceptstadiet.
Hos AMG i Affalterbach kunne man godt nok ikke overbevise kunderne, om at en C 63 skal køre med 4 cylindre og hybridpakke.
Men nu gør man forsøget på, at overbevise kunderne, om at de i stedet skal smide pengene efter en ren elbil. Argumentet er det, kunderne savner. Nemlig V8-motoren.
Faktisk mener Mercedes helt seriøst, at AMG GT XX er den bedste “V8’er”, mærket nogensinde har bygget. Også selvom vi er meget langt fra noget med cylindre.
Det eneste eventuelle kunder kan trøste sig med, er noget kunstig motorlyd, der ovenikøbet kommer fra højtalere i bilens forlygter.
Da bilen blev præsenteret for offentligheden, var det da også til meget store armbevægelser fra ledelsen.
Elbil er den bedste V8-motor nogensinde, siger anonymt ‘bestyrelsesmedlem’
Godt nok ville AMG-direktør ikke sætte navn på, men under præsentationen fik han sagt, at et “bestyrelsesmedlem har sagt; at AMG GT XX er den bedste V8’er vi nogensinde har udviklet.
Vedkommende tør dog tilsyneladende ikke stå frem med navn. Måske fordi AMG stadig insisterer på, at det ikke er for motorens skyld, at deres kunder opsøger dem.
– Vores biler bliver købt af kunder, der er i meget tæt kontakt med deres følelser, lød det fra Michael Schiebe.
Det er den samme mand, som i tilbage i oktober 2024 fik sagt, at han mener, at folk med V8-motoriserede biler i virkeligheden langt hellere vil køre elbil.
– Kunder, der kom til mærket på grund af V8-motoren, kom ikke, fordi de bare ville have en stor motor.
– De kom, fordi de elskede den teknologi, vi har lagt i bilen. Så når det kommer til elbiler, er jeg ret sikker på, at de (bilisterne, red.) vil springe ud i den nye teknologi, fordi det vil være det nyeste og bedste, du kan få.
Men det skete ikke. Og i dag må tyskerne erkende, at V8-motoren med otte rigtige cylindre – og ikke bare lyden af den – er tilbage i den næste C 63 AMG. Læs mere om det her.
