De kan godt have råd til dyre biler som Porsche Taycan. Men norske elbil-ejere vil ikke finde sig i at betale for parkering.
Elbil-ejeren Demal Jakic er en af dem, der føler sig trådt over tæerne. Han skal nemlig betale for at parkere ved luftehaven i den norske by Trondheim.
Han mener nemlig, han er blevet lovet gratis parkering. Altså netop fordi han kører elbil. Lufthavnsledelsen, der ikke vil svare på kritikken, reklamerer da godt nok også med gratis parkering til elbiler.
Det skriver Motor.no.
Men det gratis gode kræver tilsyneladende, at elbilen er udstyret med en dedikeret elbil-nummerplade. I Norge begynder den slags typisk med EV.
I Norge er det dog muligt at udstyre elbiler med helt almindelige nummerplader uden nødvendigvis at gå glip af nogle af de fordele, elbilerne er berettiget til.
I hvert fald i det offentlige rum. Men sådan er det altså ikke helt på privat grund. Nu spørger Demal Jakic sig selv, om han er en andensrangsbilist i lufthavnsledelsens øjne.
– Betyder det, at jeg ikke er miljøvenlig, eller at jeg er mindre miljøvenlig end elbil-ejere med elbilplader, siger han til mediet.
Hverken i lufthavnen eller hos parkeringsselskabet, der administrerer lufthavnens parkeringsområde, har man meget lyst til at svare på, hvorfor elbil-ejerne skal betale for parkering, når der reklameres med, at parkering er gratis for dem.
Det er dog ikke, fordi elbil-ejerne i Norge ikke er blevet advaret om, at de risikerer at rende ind i problemer.
Både politiet og Statens vegvesen har tidligere advaret bilisterne mod at vælge netop ‘fossil-nummerplader’ til elbiler. Bl.a. fordi der er risiko for forvekslinger.
Elbil-ejerne synes dog stadig, det er uretfærdigt, at de kan blive bedt om at betale for at parkere, når de vælger at køre elbil.
Parkering er ikke det eneste, Norges efterhånden mange elbil-ejere risikerer at betale mere for i fremtiden.
Landet er nemlig ved at nå til et punkt, hvor de mange milliarder, som man har brugt på at understøtte elbilerne med lave afgifter, skal hentes ind igen.
Til en begyndelsen har man flere steder i landet forbudt elbilerne at benytte busbaner. Endnu før det blev afgiften på de dyreste af bilerne sat op.
Og nu diskuteres det, hvordan bilisterne skal betale for, at de generelt tungere elbiler ødelægger vejene i hovedstaden Oslo. Læs mere om det her.
