Henrik Fiskers drøm om et elbil-imperium er bristet, men en forhandler i Californien sælger ud af 24 spritnye Fisker Ocean-modeller til spotpris. Herhjemme er der også store besparelser at hente.
Henrik Fiskers ambition om at skabe en elbil-gigant, der kunne måle sig med Tesla, gik konkurs for et år siden.
Alligevel bugner det med næsten ubrugte Fisker Ocean-biler hos en forhandler i Costa Mesa, Californien.
Forhandleren, Newport Fisker, har ifølge Daily Revs 24 eksemplarer af Ocean-modellen på lager. Det er den eneste bil, Fisker nåede at sende i produktion, før økonomiske problemer tvang firmaet i knæ.
Bilerne, som næsten alle er fra 2023 og kun har kørt omkring 80 kilometer, bliver solgt for priser mellem 159.000 og 195.000 danske kroner.
Det er et markant prisfald fra den oprindelige pris, som lå mellem 285.000 og 495.000 kroner (med amerikanske afgifter, red.)
Det kan virke som et godt tilbud for en helt ny elbil, selvom motorjournalister for længst har påpeget, at Fisker Ocean heller ikke er uden fejl.
Den lave pris bør dog i sig selv ikke kunne overbevise kunderne. Tværtimod fajtisk.
Bekymringer om fremtidig vedligeholdelse og tekniske problemer vejer tungt, da der ikke længere er en fabrik til at yde support af den ene eller anden art.
Femten af bilerne er i den luksuriøse One-udgave. Den har op til 572 hestekræfter og kan accelerere fra 0 til 97 km/t (0-62 mph, red.) på under fire sekunder.
Et stort batteri på 106 kWh giver en officiel rækkevidde på 580 kilometer. I kabinen finder man en 17,1-tommer skærm, der kan rotere mellem stående og liggende format.
På trods af de mange tilbagekaldelser, der er blevet offentlig, er der positive historier at finde. Flere købere på det sociale medie Reddit fortæller, at de er glade for deres biler fra Newport Fisker.
De anbefaler nye ejere at følge med på YouTube-kanaler som “Ocean Views by MTN Ranger” for at få tips til at holde bilerne kørende. Men det er altså en kæmpe risiko at løbe at investere i en elbil fra et konkursramt bilmærke.
Stor usikkerhed for danske ejere
Newport Fisker er ikke den eneste forhandler med et stort lager af næsten nye Ocean-modeller.
Lumin Fisker i Folsom, Californien, har 26 biler til salg, men til en højere pris på mellem 215.000 og 260.000 kroner.
Herhjemme er der ifølge Bilbasen i øjeblikket 16 Fisker Ocean til salg. De fleste står hos den samme forhandler, som kræver omkring 300.000 kroner eller mere pr. bil.
Fremtidige Fisker-ejere skal dog ikke forvente megen hjælp. Som Boosted kunne fortælle, er bilmærkets hjemmeside er lukket ned. Desuden er bilernes interne internetopkobling afbrudt.
Det skyldes en uenighed mellem ejerforeningen, Fisker Owners Association (FOA), og det leasingselskab, der opkøbte det nordamerikanske restlager efter Fisker Inc.’s konkurs.
Uenigheden handler om betalingen for adgang til bilernes netbaserede tjenester. Det efterlader nuværende og måske kommende ejere et meget usikkert sted.
Fremtiden for Fisker
Henrik Fisker har en fortid som designer hos både BMW og Aston Martin. Hans første forsøg med Fisker Automotive, der producerede plugin-hybriden Karma, endte også i en konkurs.
Selvom Fisker Ocean byder på spændende design og teknologi, har softwareproblemer og manglende support skabt store udfordringer for ejerne.
Konkursen efterlader et stort spørgsmålstegn over fremtiden for de omkring 10.000 biler, Henrik Fisker nåede at få ud på vejene.
