En softwarefejl i 8.000 eksemplarer af Charger Daytona forhindrer elbilen i at udsende lovpligtige ‘advarselslyde’. Så nu skal modellen på værksted – igen.
Dodge tilbagekalder nu 8.390 eksemplarer af elbilen Dodge Charger Daytona. Det sker på grund af en softwarefejl. Fejlen gør bilerne ulovligt stille.
Elbiler skal ifølge loven udsende en meget tydelig lyd ved lave hastigheder. Det er for at advare fodgængere og andre trafikanter, om at den er i nærheden.
Men det kan Charger Daytona ikke.
Det skriver trafiksikkerhedensmyndigheden i USA i tilbagekaldelsen.
Problemet ligger i bilernes indbyggede forstærker. En softwareopdatering, der er gået galt, er formentlig forklaring.
Den problematiske software forhindrer forstærkeren i at generere den nødvendige advarselslyd med en lydstyrke, der er høj nok.
De berørte bile er ifølge myndighederne bygget mellem 30. april 2024 og 18. marts 2025.
Lovpligtig advarselslyd adskiller sig fra V8-lyd
Den manglende advarselslyd er helt separat fra bilens anden kunstige lyd. Det er den såkaldte ‘Fratzonic Chambered Exhaust’.
Det system bruger højttalere i den bagerste kofanger til at efter lyden af en klassisk V8-motor. Det er heldigvis en funktion ejerne kan slå fra.
Selvom Fratzonic-systemet er slukket, skal bilen stadig udsende en advarselslyd. Det er den lyd, der nu kan mangle i de mere end 8.000 biler.
Bilmærket begyndte at undersøge problemet den 17. april, efter at de første kunder var begyndt at klage over stilheden.
Dodge mødtes med ingeniører og leverandøren af komponenten. Den 6. juni besluttede man sætte gang i en såkaldt ‘frivillig tilbagekaldelse’.
Sådan rettes fejlen på de tilbagekaldte Dodge-modeller
Dodge vil begynde at kontakte de berørte ejere omkring den 10. juli. Det sker, fordi bilerne muligvis ikke overholder Federal Motor Vehicle Safety Standards. Altså den manglende lyd.
Ejere skal en tur forbi et af mærkets egne værksteder for at få rettet fejlen. Det sker med en ny software til forstærkeren. Det sikrer, at bilen igen kan udsende den lovpligtige lyd.
Tilbagekaldelsen er endnu et slag for Dodge’ forhåbninger om at slå igennem med en elektrisk udgave af det legendariske Charger-navn.
Tidligere har forhandlere gjort opmærksom på, at modellen – som også har kurs mod Danmark og Europa – går i stykker ude på værkstederne. Læs mere om det her.
Dodge har desuden besluttet sig for at lægge V8-motoren tilbage i modellen, fordi den elektriske udgave slet ikke kan levere de forventede salgstal.
