Når Dodge begynder på produktionen af Durango-modellen til 2026 bliver det udelukkende med 8 cylindre mellem forhjulene. Til gengæld sættes prisen op.
Dodge har meldt markant ud om fremtiden for den store SUV, Dodge Durango. Og det endda i en helt officiel pressemeddelelse.
Fra 2026 vil bilen udelukkende blive solgt med V8-motor.
Det er en stor ændring for bilmærket, der for ellers bare få år siden svor, at det skulle være slut med de helt store motorer.
Ændringen betyder også, at selv den billigste Durango får 360 hestekræfter fra en 5,7-liters V8.
Den sekscylindrede Pentastar V6-motor udgår helt fra modelprogrammet. Dodge har besluttet at fokusere fuldt ud på V8-motorer i Durango-serien.
Det er et led i en strategi om at blive Stellantis-koncernens svar på et performance-mærke.
I basismodellen, Durango GT, er opgraderingen om muligt endnu mere markant. Den får 65 hestekræfter mere end den tidligere V6-model.
Den nye motor i den ‘mindste’ Durango er en 5,7-liters V8 med 360 hestekræfter.
Dodge mener dog, at man kan tillade sig at tage mere for V8-motoren. Også mere end tidligere. Den vil koste 44.490 dollar. En stigning på 4.000 dollar i forhold til tidligere modelår som havde den selv samme motor.
Omregnet svarer den nye startpris til cirka 285.000 danske kroner.
SRT Hellcat bliver billigere trods 710 hestekræfter
Modellen R/T får også en større motor. Her udskiftes den 5,7-liters V8 med en 6,4-liters V8-motor. Den yder 470 hestekræfter. Det er en stigning på 115 hestekræfter.
Prisen for R/T-modellen er endnu ikke fastlagt præcist. Dodge oplyser dog, at prisen vil begynde “under 50.000 dollar”.
Det svarer til omkring 320.000 danske kroner.
Topmodellen, SRT Hellcat, fortsætter med sin velkendte motor. Det er en kompressorfodret 6,2-liters V8-motor.
Den leverer fortsat 710 hestekræfter og et moment på 875 Nm.
Overraskende nok falder prisen på en SRT Hellcat. For 2026-modellen bliver den 6.000 dollar billigere.
Det giver en ny frapris på 81.990 dollar, svarende til cirka 525.000 danske kroner.
Samtidig får SRT Hellcat en opdateret “Jailbreak”-udstyrspakke. Den giver kunderne flere muligheder for at personalisere deres køb.
Blandt andet kan Dodge’ kunder nu vælge mellem fælge i flere farver og kabiner i op til fem nye nuancer.
V8-strategi gælder ikke kun Durango
Ordrebøgerne for Durango GT og SRT Hellcat åbner den 13. august. De første biler forventes at lande ude hos forhandlerne i løbet af fjerde kvartal i år.
Bestillinger på R/T-modellen vil blive åbnet senere på året. Dodge har endnu ikke sat en præcis dato på åbningen af den ordrebog.
Durango er dog ikke den eneste bil, Dodge har skiftet mening om. Som Boosted kunne fortælle, sagde bilmærkets øverste direktør for nylig, at ingen skulle blive overrrasket, hvis den helt store V8-motor også passer ned i den mindre Charger.
Og godt for det. Mærkets forhandlere kan nemlig fortælle, at den elektriske Charger Daytona går i stykker, inden den overhovedet har været på vejene.
Bilerne ‘dør’ ganske enkelt ude hos forhandlerne.
