Disse elbiler må trække mest og mindst på krogen

En af de ting, der kan holde bilister fra at købe en elbil, er spørgsmålet om den tilladte påhængsvægt. Nogle må trække mere end andre, mens visse biler slet ikke må.

På mange diesel- og benzinbiler – især i de nordiske lande – er anhængertrækket en selvfølge. Sådan er det bare ikke på elbiler, hvor det at trække noget måske slet ikke er tilladt.

Heller ikke selvom der i dag findes næsten 100 elbil-modeller, som må køre med anhængertræk. Og alligevel kan det være svært at finde rundt i, hvad bilerne egentlig må have hængende på krogen.

Tidligere har det ovenikøbet været et problem, at mange elbiler slet ikke er typegodkendt med anhængertræk. Og dem, der havde godkendelsen, måtte ofte trække meget få kilo.

Sådan er det ikke nødvendigvis i dag. Flere elbiler må allerede trække op til 2.500 kilo på krogen, men der findes også dem, hvor krogen kun er beregnet som støtte til cykelholderen. That’s it.

LÆS OGSÅ: Rons Suzuki blev ramt af mystisk fejl i synshal

Derfor kan det være rart med en oversigt. Sådan en har svenske Alt om Elbil samlet. Listen tager meget belejligt også kommende elbiler med. Det kan jo være, du synes, det nuværende udvalg er for småt eller ikke lige dig.

Spørgsmålet er så, om du overhovedet skal købe en elbil. For selvom nye diesel- og benzinbiler, der kun kan forbrænde brændstof baseret på råolie, står til at blive forbudt, er svaret ikke så entydigt.

I hvert fald debatten om elbiler – og om de er den eneste transportløsning i fremtiden – lægger sig ikke ned. Toyota mener eksempelvis, at elbilerne aldrig sætter sig på mere end 30 procent af det globale bilmarked. Læs mere om det her.

Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!

DISSE ELBILER MÅ TRÆKKE MEST PÅ KROGEN:

DISSE ELBILER MÅ TRÆKKE MINDST PÅ KROGEN: