Den årlige AutoIndex-undersøgelse afslører markante fald for Peugeot og Audi, mens Tesla fortsat ligger lavt. Se hvilke bilmærker danske bilejere er mest utilfredse med i den nye opgørelse.
Den seneste AutoIndex-undersøgelse, som FDM’s medlemsblad Motor har offentliggjort, viser tydelige tendenser i danske bilejeres utilfredshed.
Særligt Peugeot, Audi og Tesla ligger nemlig i den lave ende. De resultater peger på udfordringer for de populære mærker.
Peugeot indtager en på alle måder kedelig sidsteplads i årets undersøgelse. Mærket oplever det største fald i tilfredshed blandt alle bilmærker. Faldet er på hele 2,8 procent. Det er en væsentlig tilbagegang for det franske bilmærke.
Den nye bundplacering skyldes ikke, at andre mærker i den lave ende er forsvundet ud af undersøgelsen.
Peugeot er faldet på grund af en reel nedgang i bilejernes oplevelser. Det understreger en udfordring for mærket.
Tesla, der ellers er stormet frem med elbiler, ligger også i den tunge ende. Mærket er tredjesidst i den samlede opgørelse over tilfredshed. Det kan overraske nogle, da Tesla ofte forbindes med innovation.
Omvendt viser en opgørelse fra Færdselsstyrelsen, at Tesla også er det mærke der oftest dumper til de periodiske syn.
Audi står også midt i en bemærkelsesværdig nedtur. Mærket er faldet til en 16. plads. Det er et stort dyk for Audi, som tidligere har ligget solidt i top ti. I de seneste fem år har Audi haft placeringer som nummer 5, 5, 6, 8 og 10.
Flere mærker kæmper med bilejernes gunst
Udover Peugeot, Tesla og Audi, er der andre mærker, der placerer sig under gennemsnittet i tilfredshed.
Opel indtager pladsen lige over Peugeot, som den næstsidste. Citroën ligger også lavt, efterfulgt af Ford og Cupra.
Listen over mærker med en score under gennemsnittet tæller også Volkswagen, Skoda og Renault. De resultater viser, at der blandt selv de etablerede mærker er plads til grundig forbedring.
AutoIndex-undersøgelsen baseres på over 130 spørgsmål. Spørgsmålene dækker bilejernes oplevelser med bilen, forhandleren og værkstedet. Det giver et bredt billede af den samlede tilfredshed.
På trods af de nævnte mærkers udfordringer, er den gennemsnitlige tilfredshed blandt alle bilejere steget en smule. Den er gået op med 0,6 procent i forhold til sidste år. Det er en positiv nyhed efter to år med tilbagegang.
Fire bilmærker er i år udgået af undersøgelsen. Det drejer sig om Honda, Dacia, Seat og Fiat. Fiat indtog sidstepladsen i den forrige undersøgelse.
Mærkerne er ude, fordi der ikke var nok ejere med i datagrundlaget. For at resultaterne er valide, kræves en vis mængde svar.
Positiv udvikling for enkelte og ny spiller på banen
Selvom fokus her er på de mindre tilfredsstillende oplevelser, er der også positive historier. Toyota har generobret førstepladsen for første gang siden 2012. De skubber dermed BMW ned på andenpladsen efter mange år i front.
BMW oplevede årets næststørste fald på to procent. Toyota selv steg kun med 0,8 procent. Det var dog nok til at overtage føringen. Mercedes-Benz, Volvo og Suzuki følger tæt efter BMW.
En nyhed i årets AutoIndex er Polestar. Elbilmærket er nu med i undersøgelsen for første gang. Polestar kommer ind på en syvendeplads ud af de 20 medvirkende bilmærker.
Mens nogle mærker kæmper med tilfredsheden, viser AutoIndex også, at bilmarkedet er dynamisk. Forbrugernes oplevelser ændrer sig løbende.
